公开(公告)号：CN101899931A

公开(公告)日：2010-12-01

申请号：CN201010190238.7

申请日：2010-05-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： T·P·科斯蒂根 ,  J·L·孔钱 ,  F·J·小阿拉比亚

IPC: E05B65/20 ,  E05B3/00 ,  E05B15/12 ,  E05B9/00

CPC classification number: E05B77/06 ,  E05B79/20 ,  Y10T70/5164 ,  Y10T292/0909

Abstract: 一种车辆包括车门组件，所述车门组件具有外侧门把手、闩锁组件和缆索致动的惯性锁，所述惯性锁具有设置在固定壳体的腔内的可活动联接件。所述缆索的第一端部与所述把手连接，并且第二端部与所述联接件连接。所述惯性锁包括用于在所述把手被致动时在正常情况下致动所述闩锁的杠杆，并且还包含有收纳在所述联接件中的可展开的肘节件。所述肘节件构造成：在所述联接件内转动，并且之后响应于在FMVSS 206或其它标准中所规定类型的阈值车辆加速度抵靠所述壳体的成形内表面锁止。可以采用扭转弹簧来将所述肘节件偏压到联接件内的收纳位置中。

公开(公告)号：CN101358506A

公开(公告)日：2009-02-04

申请号：CN200810144794.3

申请日：2008-08-01

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·L·孔钱 ,  F·J·小阿拉比亚

IPC: E06B5/00 ,  B60J5/00 ,  E05B65/12 ,  E05B15/10

CPC classification number: B60J5/0416 ,  E05B77/34 ,  E05B85/02 ,  E05B85/08 ,  Y10T292/1047

Abstract: 本发明涉及一种车辆门锁栓组件。其中车辆门包括：门外面板；固定在门外面板上并在其中限定门潮湿空腔的门内面板，其中门内面板包括进出孔；门装饰面板，安装在门内面板上并在门装饰面板和门内面板之间限定门干燥空腔；位于门潮湿空腔内的门锁栓；暴露于门干燥空腔并与门潮湿空腔隔开的锁栓锁定杆，其中锁栓锁定杆可操作地接合门锁栓；以及锁杆，具有附接在锁栓锁定杆上的第一端，其中锁杆延伸经过进出孔，并且朝着与锁栓锁定杆隔开的第二端在门内面板和门装饰面板之间延伸，由此锁杆不暴露于门潮湿空腔。

公开(公告)号：CN101358506B

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN200810144794.3

申请日：2008-08-01

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·L·孔钱 ,  F·J·小阿拉比亚

IPC: E06B5/00 ,  B60J5/00 ,  E05B65/12 ,  E05B15/10

CPC classification number: B60J5/0416 ,  E05B77/34 ,  E05B85/02 ,  E05B85/08 ,  Y10T292/1047

Abstract: 本发明涉及一种车辆门锁栓组件。其中车辆门包括：门外面板；固定在门外面板上并在其中限定门潮湿空腔的门内面板，其中门内面板包括进出孔；门装饰面板，安装在门内面板上并在门装饰面板和门内面板之间限定门干燥空腔；位于门潮湿空腔内的门锁栓；暴露于门干燥空腔并与门潮湿空腔隔开的锁栓锁定杆，其中锁栓锁定杆可操作地接合门锁栓；以及锁杆，具有附接在锁栓锁定杆上的第一端，其中锁杆延伸经过进出孔，并且朝着与锁栓锁定杆隔开的第二端在门内面板和门装饰面板之间延伸，由此锁杆不暴露于门潮湿空腔。