公开(公告)号：CN101722820A

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200910204647.5

申请日：2009-10-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： T·P·科斯蒂根 ,  G·J·小布朗利 ,  A·J·斯通 ,  J·D·凯伦

IPC: B60J1/00 ,  E05F11/38

CPC classification number: E05F11/385 ,  E05F2011/387 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2900/55

Abstract: 本发明涉及用于车门的卡扣式玻璃保持装置，公开了一种卡扣式玻璃托架，其可与车窗调节器组件接合，用于将带有玻璃保持孔的可动车门玻璃卡扣配合到玻璃托架上。玻璃托架可以包括玻璃托架基座和弹簧夹。该弹簧夹可以以悬臂形式从基座处延伸并且包括玻璃保持钩，玻璃保持钩与该基座间隔开并且与保持孔接合。弹簧夹还可包括弹簧夹颈部，弹簧夹颈部邻近基座并且在附接位置处连接到基座，弹簧夹颈部渐缩并且具有的曲率构造成：当所述玻璃安装到玻璃托架上时，附接位置位于所述玻璃边缘正下方。卡扣式玻璃托架还可以包括钩下方的犬齿状肋和用于弹簧夹的支撑桥。

公开(公告)号：CN101722820B

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN200910204647.5

申请日：2009-10-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： T·P·科斯蒂根 ,  G·J·小布朗利 ,  A·J·斯通 ,  J·D·凯伦

IPC: B60J1/00 ,  E05F11/38

CPC classification number: E05F11/385 ,  E05F2011/387 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2900/55

Abstract: 本发明涉及用于车门的卡扣式玻璃保持装置，公开了一种卡扣式玻璃托架，其可与车窗调节器组件接合，用于将带有玻璃保持孔的可动车门玻璃卡扣配合到玻璃托架上。玻璃托架可以包括玻璃托架基座和弹簧夹。该弹簧夹可以以悬臂形式从基座处延伸并且包括玻璃保持钩，玻璃保持钩与该基座间隔开并且与保持孔接合。弹簧夹还可包括弹簧夹颈部，弹簧夹颈部邻近基座并且在附接位置处连接到基座，弹簧夹颈部渐缩并且具有的曲率构造成：当所述玻璃安装到玻璃托架上时，附接位置位于所述玻璃边缘正下方。卡扣式玻璃托架还可以包括钩下方的犬齿状肋和用于弹簧夹的支撑桥。