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公开(公告)号：CN101555810B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN200910134325.8
申请日：2009-04-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B21D53/845 , B21D39/20 , B23P11/005 , B23P2700/02 , F01L1/047 , F01L2001/0473 , F01L2103/01
Abstract: 本发明涉及带有变化的壁几何结构的同心凸轮轴及组装方法。更具体来说，涉及一种凸轮轴，所述凸轮轴可包括第一轴、第一凸角元件、第二凸角元件。所述第一轴包括限定第一内孔的环形壁。所述壁可包括具有第一径向外表面的第一部分和具有相对于所述第一径向外表面径向地偏移的第二径向外表面的第二部分。所述第一凸角元件可限定具有第一轴的第一部分定位在其中的第二内孔并且与所述第一轴摩擦地啮合以与所述第一轴一起旋转。所述第二凸角元件可限定具有第一轴的第二部分定位在其中的第三内孔。所述第二凸角元件可旋转地布置在所述第一轴的第二部分上。
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公开(公告)号：CN101716678A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910221406.1
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B22F3/087 , B22F5/008 , B22F5/106 , B22F7/06 , B22F2999/00 , Y10T29/49293 , B22F2202/05
Abstract: 本发明涉及凸轮轴凸角及其制造方法。一种汽车发动机部件及其制造方法。所述方法采用动态磁力压制形成具有非轴对称和相关的不规则形状的部件，具有内轮廓的模具被使用，该内轮廓与将要形成的部件的非轴对称外部基本相似，使得第一和第二材料在压制之前可以被置于模具内。粉末态的第一材料能被置于模具内从而形成将要形成的部件的第一部分，而第二材料能被置于模具内从而形成该部件的第二部分。第二材料可以具有与第一材料不同的摩擦特性，并能被布置到模具内，使得在形成时，部件的非轴对称外轮廓的至少一部分由第二材料构形或包括第二材料。
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公开(公告)号：CN101555810A
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200910134325.8
申请日：2009-04-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B21D53/845 , B21D39/20 , B23P11/005 , B23P2700/02 , F01L1/047 , F01L2001/0473 , F01L2103/01
Abstract: 本发明涉及带有变化的壁几何结构的同心凸轮轴及组装方法。更具体来说，涉及一种凸轮轴，所述凸轮轴可包括第一轴、第一凸角元件、第二凸角元件。所述第一轴包括限定第一内孔的环形壁。所述壁可包括具有第一径向外表面的第一部分和具有相对于所述第一径向外表面径向地偏移的第二径向外表面的第二部分。所述第一凸角元件可限定具有第一轴的第一部分定位在其中的第二内孔并且与所述第一轴摩擦地啮合以与所述第一轴一起旋转。所述第二凸角元件可限定具有第一轴的第二部分定位在其中的第三内孔。所述第二凸角元件可旋转地布置在所述第一轴的第二部分上。
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公开(公告)号：CN101716714B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200910179018.1
申请日：2009-10-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及在受拉状态使球元件穿过孔口的凸轮轴组件加工方法。一种方法可以包括使凸轮轴的第一和第二凸轮元件位于第一轴上，第一轴可以包括限定一孔的环形壁。第一凸轮元件可以位于第一轴的第一部分上并且可以限定凸轮轴的第一端，第二凸轮元件可以位于第一轴的第二部分上并且可以限定凸轮轴的第二端。第一轴可以被固定不进行轴向位移并且一工具可以移位通过第一轴的孔以将第一凸轮元件固定到第一轴，固定可以包括使第一轴沿第一轴向方向没有轴向约束，第一轴向方向从第一轴的第一部分向第一轴的第二部分延伸。
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公开(公告)号：CN101532403B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200910126272.5
申请日：2009-03-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16H53/025 , B24B19/12 , F01L1/053 , F01L1/344 , F01L2001/0473 , F01L2001/0476 , F01L2001/0535 , Y10T29/49293
Abstract: 具有轴承套筒的同心凸轮轴和去除碎屑的方法，其中凸轮轴可包括第一轴、安放并且固定于第一轴的轴承套筒部件，以及安放于第一轴并可在第一和第二位置之间移动的第一凸耳部件。处于第一位置时，第一凸耳部件可相对于轴承套筒部件轴向错开，以允许机械加工轴承套筒部件的外表面以及从该外表面去除机械加工碎屑。处于第二位置时，第一凸耳部件可与轴承套筒部件轴向对准并且可旋转地支承在轴承套筒部件上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101532403A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910126272.5
申请日：2009-03-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16H53/025 , B24B19/12 , F01L1/053 , F01L1/344 , F01L2001/0473 , F01L2001/0476 , F01L2001/0535 , Y10T29/49293
Abstract: 具有轴承套筒的同心凸轮轴和去除碎屑的方法，其中凸轮轴可包括第一轴、安放并且固定于第一轴的轴承套筒部件，以及安放于第一轴并可在第一和第二位置之间移动的第一凸耳部件。处于第一位置时，第一凸耳部件可相对于轴承套筒部件轴向错开，以允许机械加工轴承套筒部件的外表面以及从该外表面去除机械加工碎屑。处于第二位置时，第一凸耳部件可与轴承套筒部件轴向对准并且可旋转地支承在轴承套筒部件上。
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公开(公告)号：CN101716712B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200910178283.8
申请日：2009-10-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23P11/00
Abstract: 本发明涉及双球穿孔方式的凸轮轴装配工艺。一种方法可包括将凸轮轴的第一凸角构件定位在第一轴上，该第一轴具有限定第一孔和第一径向外表面的环形壁。第一凸角构件可包括容纳第一轴的第二孔。该方法还可包括迫使第一和第二变形构件通过第一孔。第一变形构件可具有大于第一轴的初始内径的第一外径，并且可沿径向向外的方向使环形壁移动，以提供第一径向外表面与第二孔之间的第一接合。第二变形构件可具有大于第一外径的第二外径，并且可沿径向向外的方向使环形壁移动，以提供第一径向外表面与第二孔之间的第二接合。
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公开(公告)号：CN101532405B
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN200910126278.2
申请日：2009-03-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16H53/025 , F01L1/022 , F01L1/053 , F01L1/267 , F01L1/344 , F01L2001/0473 , F01L2001/0535 , F01L2820/041 , Y10T29/49293 , Y10T74/2101 , Y10T74/2102
Abstract: 本发明涉及具有用于浮动凸尖的独立轴承面的同心凸轮轴。具体地，提供了一种凸轮轴，其可包括第一轴、固定到第一轴上的第一凸尖构件、固定到第一轴上的第二凸尖构件以及第三凸尖构件。第一凸尖构件可包括第一凸尖部分和从第一凸尖部分沿轴向延伸的第一轴承部分。第二凸尖构件可包括第二凸尖部分和从第二凸尖部分朝向第一轴承部分沿轴向延伸的第二轴承部分。第三凸尖构件可包括可旋转地支撑在第一轴承部分上的第一端和可旋转地支撑在第二轴承部分上的第二端。
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公开(公告)号：CN101915134A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010114737.8
申请日：2010-02-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01L1/047
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/34413 , Y10T29/49293 , Y10T29/53126
Abstract: 本发明公开一种同心凸轮轴组件及装配方法。具体公开了一种凸轮轴装配方法，其可包括在凸轮轴组件的第一轴上定位该凸轮轴组件的第一凸角构件。在所述第一凸角构件中的第一径向孔和所述第一轴的第二径向孔内插入锁销，所述锁销可以具有环形壁，所述环形壁限定销孔，该销孔从所述锁销的第一端延伸至所述锁销的第二端。可以迫使变形件进入所述销孔，使所述环形壁在径向向外的方向上移位并与所述第一径向孔摩擦接合。所述迫使可以包括所述变形件在所述锁销的第一端处进入所述销孔和在所述锁销的第二端处从销孔离开。
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公开(公告)号：CN101817085A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010105464.0
申请日：2010-01-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B22F7/08
Abstract: 本发明涉及一种制造具有非圆外形的部件形状的方法。具体地，提供了凸轮轴凸角组合件及其生产方法。该方法使用由插入件构成的工具，其中该插入件设置在套筒内，使得这两者都响应于动磁压紧(DMC)压力源。该插入件限定有基本上轴对称的外表面，以及凸轮凸角形状的内表面，该内表面能够接纳可压紧的材料，使得当完成DMC时，该材料形成该凸轮凸角的形状。套筒被设置在插入件的周围，并且限定有基本上轴对称的外表面，使得由DMC压力源传给套筒的轴对称压紧形成所期望形状的凸轮凸角。该加工工具配置成使得对应于一个或多个凸轮凸角的单个加工工具构件能够轴向对齐，以便形成限定有所要形成的凸轮轴外表面轮廓的总的内表面。
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