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公开(公告)号:CN117565945A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311576596.5
申请日:2023-11-23
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于全自动运行系统测试的列车紧急制动应对方法及装置。该方法包括:TIAS接收VOBC发送的列车当前实施紧急制动的原因;根据列车当前实施紧急制动的原因对列车的紧急制动进行自动缓解;在自动缓解失败的情况下,根据TIAS向VOBC发送的紧急制动缓解指令对列车的紧急制动进行远程人工缓解;在利用紧急制动缓解指令缓解失败的情况下,对列车的紧急制动进行本地人工缓解。本申请提供的用于全自动运行系统测试的列车紧急制动应对方法及装置,实现了对全自动运行系统中的列车紧急制动的实时监测与及时缓解,保障了列车运行安全。
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公开(公告)号:CN115230780B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202210771332.4
申请日:2022-06-30
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车脱轨预警系统,包括:传感组件,传感组件安装于轨道,传感组件用于得到预警信息;计算机联锁子系统CI,CI安装于轨道,CI与传感组件电连接;区域控制器ZC和可变应答器中的至少一个,其中,ZC安装于轨道,ZC与CI电连接,且ZC用于通过列车自动防护子系统ATP与列车自动驾驶子系统ATO电连接;可变应答器安装于轨道,可变应答器与CI电连接,且可变应答器用于通过ATP与ATO电连接,预警信息用于指示ATO控制列车的运行状态。该系统在轨道形变后产生预警信息并发送至ATO电,能够使ATO根据预警信息控制列车避开发生形变的轨道,降低了列车在轨道上行进时发生脱轨的风险。
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公开(公告)号:CN115848448A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211486006.5
申请日:2022-11-24
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车退行防护系统及方法,该系统包括:车载ATP系统、ZC和联锁子系统;车载ATP系统用于在第一列车位于站台的实际停车点超过预设停车点的情况下,获取第一列车随后退行过程中的位置信息,将位置信息发送给ZC,并基于ZC发送的退行MA防护第一列车退行;ZC用于基于位置信息计算退行MA,在退行结束后确定列车尾部包络是否出清预设轨道区段;退行MA的起点为尾部包络,终点为预设轨道区段远离第一列车的边界;预设轨道区段为锁闭状态,紧邻站台的轨道区段且位于第一列车后方;联锁子系统用于监督预设轨道区段的占用和出清状态,并控制预设轨道区段的锁闭和解锁状态。本发明实现在列车退行时对列车进行防护。
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公开(公告)号:CN115511157A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211059094.0
申请日:2022-08-29
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种居民出行满意度预测方法及系统,方法包括:根据影响居民出行满意度的影响因素的内容,获取影响所述居民出行满意度的显著性影响因素的内容;将所述显著性影响因素的内容输入至预测模型,获取所述居民出行满意度。所述系统执行所述方法。本发明能够实现对居民出行满意度的预测,挖掘影响居民出行满意度的显著性影响因素的内容,可以准确把握居民出行的规律,同时也能有针对性地优化出行环境,改善出行体验,保障居民出行安全,提升出行满意度,为完善交通基础设施建设、制定交通政策和合理配置资源提供一定的参考。
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公开(公告)号:CN118840240A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202410849820.1
申请日:2024-06-27
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车站台火灾处理方法、系统及存储介质,涉及列车火灾应急处理技术领域,所述方法包括:响应于车站火灾信号,向车站监视模块发送触发信号;生成确认提示信息;将所述车站监视图像以及所述确认提示信息发送向至少两个工作站;获取所述工作站返回的火灾确认信息,根据所述火灾确认信息判定发生火灾时:生成火灾应急指令,所述火灾应急指令用于控制列车运行;发送所述火灾应急指令。通过显示车站监视图像供运营人员进行判定是否发生火灾,能够避免出现火灾误报的情况,有利于提高火灾应急的准确性,并且通过发送至多个工作站的方式,能够避免人员纰漏不能及时确认火灾的情况,有利于提高火灾响应的可靠性。
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公开(公告)号:CN116860549A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310791514.2
申请日:2023-06-29
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种智能云管理协同平台,包括:API适配器基于至少一个云平台的API规范和协议开发用于将至少一个云平台的API转化为通用API云资源管理模块用于基于API适配器管理至少一个云平台所属厂商的云资源云资源监控模块用于基于API适配器监控至少一个云平台所属厂商的云资源的状态和性能自主化管理模块用于基于API适配器对至少一个云平台的资源进行批量操作定制化模块用于基于API适配器实现智能云管理协同平台的使用界面的自由设计或配置云间环境迁移模块用于基于API适配器把第一云平台的整体环境或部分环境迁移到第二云平台跨云环境部署模块用于基于API适配器实现至少一个云平台中不同云平台间的通信。
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公开(公告)号:CN115230780A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210771332.4
申请日:2022-06-30
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车脱轨预警系统,包括:传感组件,传感组件安装于轨道,传感组件用于得到预警信息;计算机联锁子系统CI,CI安装于轨道,CI与传感组件电连接;区域控制器ZC和可变应答器中的至少一个,其中,ZC安装于轨道,ZC与CI电连接,且ZC用于通过列车自动防护子系统ATP与列车自动驾驶子系统ATO电连接;可变应答器安装于轨道,可变应答器与CI电连接,且可变应答器用于通过ATP与ATO电连接,预警信息用于指示ATO控制列车的运行状态。该系统在轨道形变后产生预警信息并发送至ATO电,能够使ATO根据预警信息控制列车避开发生形变的轨道,降低了列车在轨道上行进时发生脱轨的风险。
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