公开(公告)号：CN112614122A

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202011593231.X

申请日：2020-12-29

Applicant: 辽宁科技大学

Inventor： 李志刚 ,  孙嘉谦 ,  杨永辉 ,  高闯 ,  李长昕

IPC: G06T7/00 ,  G06K9/62 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G01N33/24

Abstract: 本发明涉及一种基于矿石研磨图像的元素分析方法。本发明包括矿石的前处理、矿石能谱数据获取、能谱数据预处理和矿石元素分析。使用本发明的预处理方法对矿石能谱数据进行预处理，提高了数据维度，减少训练时间；使用本发明提出的LDropout层，在原有随机丢弃的基础上进行触发丢弃，使神经网络模型具有更强的鲁棒性，不易出现过拟合和梯度消失的情况；使用本发明提出的指数动态法动态调整训练步长以及标签惩罚对模型进行训练，使模型在训练过程中能够更快的到达训练结束条件、降低模型陷入局部最小的风险、加快收敛速度等。

公开(公告)号：CN112614122B

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202011593231.X

申请日：2020-12-29

Applicant: 辽宁科技大学

Inventor： 李志刚 ,  孙嘉谦 ,  杨永辉 ,  高闯 ,  李长昕

IPC: G06T7/00 ,  G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/048 ,  G06N3/084 ,  G01N33/24

Abstract: 本发明涉及一种基于矿石研磨图像的元素分析方法。本发明包括矿石的前处理、矿石能谱数据获取、能谱数据预处理和矿石元素分析。使用本发明的预处理方法对矿石能谱数据进行预处理，提高了数据维度，减少训练时间；使用本发明提出的LDropout层，在原有随机丢弃的基础上进行触发丢弃，使神经网络模型具有更强的鲁棒性，不易出现过拟合和梯度消失的情况；使用本发明提出的指数动态法动态调整训练步长以及标签惩罚对模型进行训练，使模型在训练过程中能够更快的到达训练结束条件、降低模型陷入局部最小的风险、加快收敛速度等。

公开(公告)号：CN104309613B

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201410505944.4

申请日：2014-09-26

Applicant: 鞍山市海汇自动化有限公司 ,  辽宁科技大学

Inventor： 杨永辉 ,  李志刚 ,  曲强 ,  高闯 ,  李长昕 ,  刘宇 ,  王晓宇 ,  迟涛 ,  吴文波 ,  徐少川

IPC: B61C17/00 ,  G07C5/08

Abstract: 本发明涉及一种基于3G平台的机车信息采集与监管系统，包括车载装置子系统、数据监管中心子系统，车载装置子系统进行发动机转速信号转换、行进速度信号转换及显示、机车系统计时、行车时间计量、怠速状态的判断、怠速时间的计量、怠速状态信息监控、行车速度实时监控与记录、超速报警，并将上述各项信息通过无线远程传输到数据监管中心子系统；数据监管中心子系统通过车载装置子系统接收各机车车载装置子系统所发送的数据，并将数据进行解析和入库。优点是：实现了机车的怠速状态和行车状态的监控功能，与同期数据的比较功能，采集各操作人员的值班数据信息。便于对机车的实时数据采集并且进行监管，提高了机车运行的可靠性。

公开(公告)号：CN104888395A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510224353.4

申请日：2015-05-06

Applicant: 辽宁科技大学

Inventor： 李志刚 ,  高闯 ,  王晓宇 ,  李长昕 ,  王立东 ,  鲁艺 ,  杨永辉 ,  曲强 ,  陈刚 ,  张凯

IPC: A62C37/38

CPC classification number: A62C37/38 ,  A62C27/00

Abstract: 本发明提出一种基于Zigbee模块的高层消防车射水枪控制系统，包括：超高层消防车、中央控制上位机、云梯、高空控制下位机、水枪动作执行机构、上位机、下位机Zigbee模块、消防水枪、红外火焰探测器；所述高层消防车上设有中央控制上位机，还设有上位机Zigbee模块；中央控制上位机通过上位机、下位机Zigbee模块与高空控制下位机通信连接；实现Zigbee无线网络技术和图像采集与处理技术在高层消防水枪控制上的应用，使得此类消防车云梯无需承载消防员，从而降低云梯的负重，减少云梯对材料及设计的要求，大大降低高层消防车的制造及设计成本、提高灭火效率，使得更多城市公安机关消防机构配备具有高层云梯的消防车成为可能。

公开(公告)号：CN104309613A

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201410505944.4

申请日：2014-09-26

Applicant: 鞍山市海汇自动化有限公司 ,  辽宁科技大学

Inventor： 杨永辉 ,  李志刚 ,  曲强 ,  高闯 ,  李长昕 ,  刘宇 ,  王晓宇 ,  迟涛 ,  吴文波 ,  徐少川

IPC: B61C17/00 ,  G07C5/08

CPC classification number: B61C17/00 ,  G07C5/0808 ,  G07C5/0816 ,  G07C5/085

Abstract: 本发明涉及一种基于3G平台的机车信息采集与监管系统，包括车载装置子系统、数据监管中心子系统，车载装置子系统进行发动机转速信号转换、行进速度信号转换及显示、机车系统计时、行车时间计量、怠速状态的判断、怠速时间的计量、怠速状态信息监控、行车速度实时监控与记录、超速报警，并将上述各项信息通过无线远程传输到数据监管中心子系统；数据监管中心子系统通过车载装置子系统接收各机车车载装置子系统所发送的数据，并将数据进行解析和入库。优点是：实现了机车的怠速状态和行车状态的监控功能，与同期数据的比较功能，采集各操作人员的值班数据信息。便于对机车的实时数据采集并且进行监管，提高了机车运行的可靠性。