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公开(公告)号：CN110548840B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201910952714.5
申请日：2019-10-09
Applicant: 辽宁科技大学
IPC: B22D11/108 , B22D11/111 , B22D11/18
Abstract: 本发明涉及一种在连铸过程中向结晶器加入加热固态保护渣的装置及方法，包括连铸结晶器和结晶器平台，其特征在于，在连铸结晶器的右侧设有小车驱动系统，在小车驱动系统的上部设有保护渣加热系统，小车驱动系统包括小车底板、保护渣加热矩形单元的支撑框架、电动机、功率输入输出导线、小车推动把手和小车驱动轮，所述的保护渣加热系统包括加渣漏斗、保护渣加热矩形单元、液压机、压力感应阀门和固定支架。由于采用了上述向结晶器加入加热固态保护渣的装置对固态保护渣进行加热，减轻保护渣吸收钢液太多的热量导致钢液的过热度降低，可以使结晶器弯月面位置维持较高温度，振痕钩相对较浅，不易吸附夹杂和气泡，改善铸坯表面质量，减少对环境的污染。
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公开(公告)号：CN110548840A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910952714.5
申请日：2019-10-09
Applicant: 辽宁科技大学
IPC: B22D11/108 , B22D11/111 , B22D11/18
Abstract: 本发明涉及一种在连铸过程中向结晶器加入加热固态保护渣的装置及方法，包括连铸结晶器和结晶器平台，其特征在于，在连铸结晶器的右侧设有小车驱动系统，在小车驱动系统的上部设有保护渣加热系统，小车驱动系统包括小车底板、保护渣加热矩形单元的支撑框架、电动机、功率输入输出导线、小车推动把手和小车驱动轮，所述的保护渣加热系统包括加渣漏斗、保护渣加热矩形单元、液压机、压力感应阀门和固定支架。由于采用了上述向结晶器加入加热固态保护渣的装置对固态保护渣进行加热，减轻保护渣吸收钢液太多的热量导致钢液的过热度降低，可以使结晶器弯月面位置维持较高温度，振痕钩相对较浅，不易吸附夹杂和气泡，改善铸坯表面质量，减少对环境的污染。
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公开(公告)号：CN210498296U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921675102.8
申请日：2019-10-09
Applicant: 辽宁科技大学
IPC: B22D11/108 , B22D11/111 , B22D11/18
Abstract: 本实用新型涉及一种在连铸过程中向结晶器加入加热固态保护渣的装置，包括连铸结晶器和结晶器平台，其特征在于，在连铸结晶器的右侧设有小车驱动系统，在小车驱动系统的上部设有保护渣加热系统，小车驱动系统包括小车底板、保护渣加热矩形单元的支撑框架、电动机、功率输入输出导线、小车推动把手和小车驱动轮，所述的保护渣加热系统包括加渣漏斗、保护渣加热矩形单元、液压机、压力感应阀门和固定支架。由于采用了上述向结晶器加入加热固态保护渣的装置对固态保护渣进行加热，减轻保护渣吸收钢液太多的热量导致钢液的过热度降低，可以使结晶器弯月面位置维持较高温度，振痕钩相对较浅，不易吸附夹杂和气泡，改善铸坯表面质量，减少对环境的污染。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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