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公开(公告)号：CN117787746A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311840837.2
申请日：2023-12-28
Applicant: 辽宁科技大学
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/006 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于ICEEMDAN‑IDBO‑BILSTM的建筑能耗预测方法。该方法包括：获取建筑能耗数据集并对其预处理；将预处理后的数据集划分为训练集和测试集；使用ICEEMDAN对预处理后的数据集分解，得到n个本征模态函数分量IMFn和一个残差分量RES；搭建BILSTM建筑能耗预测模型；将训练集对应的每个本征模态函数IMF和对应的残差分量RES输入到预测模型训练；训练中使用IDBO算法对预测模型优化；保存最优模型；将测试集对应的每个本征模态函数IMF和对应的残差分量RES输入到最优模型；对反归一化后的每个本征模态函数IMF和对应的残差分量RES预测结果叠加重构，得到测试集建筑能耗预测结果。本发明使用全新的ICEEMDAN‑IDBO‑BILSTM架构实现对建筑能耗的预测，能够有效降低建筑能耗模型的预测误差，提高模型的预测性能。
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公开(公告)号：CN108007962A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711153195.3
申请日：2017-11-20
Applicant: 辽宁科技大学
Abstract: 本发明属于材料热阻热流测定技术领域，尤其是涉及一种可调式材料热阻热流测定实验装置，其特征在于包括热箱，与此热箱密封连接且可拆卸的外墙，分别设置在此外墙两侧的热电偶，设置在外墙上的热流计和扩流风机I，设置在热箱内的热源和扩流风机II。本发明的可调式材料热阻热流测定实验装置结构简单，造价低廉，解决了非现场检测问题，实现了顶面、立面的热阻热流的模拟，实现了横风、侧风条件下的材料热阻热流测定，实现了非采暖季热阻热流检测问题。
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公开(公告)号：CN111748664B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202010610073.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 辽宁科技大学
Abstract: 本发明公开了一种高炉炼铁熔渣热量利用系统，包括操作箱和蓄水箱，所述蓄水箱内腔的底部固定安装有泵体，所述泵体的输出端通过管道固定连接有进水分水管，且进水分水管的右侧固定连接于操作箱外表面的左侧。本发明通过将大量的高温炉渣通过进料口加注到操作箱内部，此时通过控制泵体的工作，使水流在泵体的驱动作用下沿着管道流向进水分水管，进水分水管对水流进行分流流向热交换管，由于炉渣的温度较高，当水体通过热交换管时，会对炉渣所发出的热量进行快速的吸收，导致水体快速的升温，通过泵体不断的工作带动热交换管内部的高温水体流经总出水管后从供暖管道通向居民用户的家中。
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公开(公告)号：CN105387346A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510695214.X
申请日：2015-10-23
Applicant: 辽宁科技大学
IPC: F17D1/05
CPC classification number: F17D1/05
Abstract: 本发明公开了一种自循环燃气防冻进户装置，旨在解决寒冷地区冬季燃气进户管由于低温造成燃气内物质凝固，进而造成的管道冻堵问题。该装置包括：燃气进气管、燃气管外保温层和燃气管进户阀门，其中燃气进气管分为室内段和室外段，其特征是在燃气进气管的室内段和室外段之间连接一根燃气循环管，其中燃气循环管的室外段加保温层，燃气进气管与燃气循环管组成循环通路。本发明结构简单，不需要任何机械设备动力，无其他任何能耗损失，适用于民用建筑及公共建筑的燃气进户管网。
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公开(公告)号：CN111748664A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010610073.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 辽宁科技大学
Abstract: 本发明公开了一种高炉炼铁熔渣热量利用系统，包括操作箱和蓄水箱，所述蓄水箱内腔的底部固定安装有泵体，所述泵体的输出端通过管道固定连接有进水分水管，且进水分水管的右侧固定连接于操作箱外表面的左侧。本发明通过将大量的高温炉渣通过进料口加注到操作箱内部，此时通过控制泵体的工作，使水流在泵体的驱动作用下沿着管道流向进水分水管，进水分水管对水流进行分流流向热交换管，由于炉渣的温度较高，当水体通过热交换管时，会对炉渣所发出的热量进行快速的吸收，导致水体快速的升温，通过泵体不断的工作带动热交换管内部的高温水体流经总出水管后从供暖管道通向居民用户的家中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113063616A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110339811.4
申请日：2021-03-30
Applicant: 辽宁科技大学
Abstract: 本发明属于高炉冶金热风炉技术领域，具体涉及一种顶燃式热风炉燃烧器喷嘴角度测试装置及其测试方法，其特征在于，其为仿形窑体，喷嘴在水平径向上通过调节机构的控制实现转动，改变相邻喷嘴之间的夹角，燃气与空气在预燃室内混合后进入燃烧室内燃烧，通过火焰摄像头采集火焰的颜色、长度与形状，检测火焰的最高温度及尾气排放管中烟气的成分，揭示燃烧器的燃烧效率及喷嘴角度之间关系，最终为某种顶燃式热风炉的燃烧器提供设计依据。本发明的优点是：可用于不同夹角布置的燃烧喷嘴检测中，具备客观评价与判断喷嘴夹角布置对燃烧效率的影响，并设置最佳空燃比，且操作安全方便，数据记录完整可靠，并具有一定的自动化水平。
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公开(公告)号：CN111790256A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010466884.5
申请日：2020-05-28
Applicant: 辽宁科技大学
Abstract: 本发明公开了一种非高炉炼铁ADA脱硫提盐用冷却系统，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有冷却仓，所述冷却仓的内腔放置有作业炉，所述底板顶部的右侧固定连接有储水仓，所述储水仓的顶部固定连接有第二水泵，所述第二水泵的右侧连通有第三连接管。本发明通过底板、冷却仓、竖管、风机、第一水泵、储水仓、第二水泵、散热框、环形水管、雾化喷头、连接固定钢管、环形铜管和散热格栅，可使装置达到节能效果好的功能，解决了现有市场上的脱硫提盐用冷却装置不具备节能效果好的功能，在冷却过程中浪费现象较为严重，冷却液无法循环使用，大大提升了生产成本，到达资源可持续利用的问题。
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公开(公告)号：CN108240259B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201810024984.5
申请日：2018-01-11
Applicant: 辽宁科技大学
IPC: F02B77/04
Abstract: 本发明涉及一种直喷发动机在线防积碳、除碳方法及在线除碳装置，将在线除碳装置接入汽车废气再循环装置中的废气管上，所述在线除碳装置由通过软管依次连接的油气分离器、转子流量计、计量器和二流体雾化器组成；废气进入油气分离器，将其中夹带的润滑油滴分离出去，除油后的废气通过转子流量计后以设定流量进入计量器；计量器中存储有除碳液，废气流过计量器后，与除碳液一起进入二流体雾化器中；经二流体雾化器雾化后的除碳液流经汽车直喷发动机系统，对途径的各部件进行除碳。本发明利用汽车废气再循环装置中的废气循环动力，将雾化后的除碳液带入直喷发动机系统中，能够防止积碳形成并实时消除积碳。
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公开(公告)号：CN108240259A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201810024984.5
申请日：2018-01-11
Applicant: 辽宁科技大学
IPC: F02B77/04
Abstract: 本发明涉及一种直喷发动机在线防积碳、除碳方法及在线除碳装置，将在线除碳装置接入汽车废气再循环装置中的废气管上，所述在线除碳装置由通过软管依次连接的油气分离器、转子流量计、计量器和二流体雾化器组成；废气进入油气分离器，将其中夹带的润滑油滴分离出去，除油后的废气通过转子流量计后以设定流量进入计量器；计量器中存储有除碳液，废气流过计量器后，与除碳液一起进入二流体雾化器中；经二流体雾化器雾化后的除碳液流经汽车直喷发动机系统，对途径的各部件进行除碳。本发明利用汽车废气再循环装置中的废气循环动力，将雾化后的除碳液带入直喷发动机系统中，能够防止积碳形成并实时消除积碳。
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公开(公告)号：CN117787746B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311840837.2
申请日：2023-12-28
Applicant: 辽宁科技大学
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/006 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于ICEEMDAN‑IDBO‑BILSTM的建筑能耗预测方法。该方法包括：获取建筑能耗数据集并对其预处理；将预处理后的数据集划分为训练集和测试集；使用ICEEMDAN对预处理后的数据集分解，得到n个本征模态函数分量IMFn和一个残差分量RES；搭建BILSTM建筑能耗预测模型；将训练集对应的每个本征模态函数IMF和对应的残差分量RES输入到预测模型训练；训练中使用IDBO算法对预测模型优化；保存最优模型；将测试集对应的每个本征模态函数IMF和对应的残差分量RES输入到最优模型；对反归一化后的每个本征模态函数IMF和对应的残差分量RES预测结果叠加重构，得到测试集建筑能耗预测结果。本发明使用全新的ICEEMDAN‑IDBO‑BILSTM架构实现对建筑能耗的预测，能够有效降低建筑能耗模型的预测误差，提高模型的预测性能。
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