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公开(公告)号：CN113970742A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111325453.8
申请日：2021-11-10
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明针对全封闭式高铁无法通过非接触式测量模式进行监测的问题，提出了一种基于时序InSAR技术在全封闭式高铁中的监测方法，通过利用PS‑InSAR技术和SBAS‑InSAR技术对全封闭式高铁进行监测，计算出高铁各位置的沉降值和沉降速率。通过筛选全封闭式高铁上的PS点，留下穿过主体结构散射在路基上的PS点，可以准确获得全封闭式高铁路基的形变信息；通过区域半径法获取目标点的形变值，可以提高目标点的监测精度，并可以计算各位置处的形变量；由于全封闭式声屏障可以最大程度上降低高铁噪声，利用时序InSAR技术对全封闭式高铁进行沉降监测不仅可以代替日常水准测量还对全封闭式高铁灾害预警有着重大意义。
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公开(公告)号：CN112859073A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110029474.9
申请日：2021-01-11
Applicant: 山西汾河焦煤股份有限公司三交河煤矿 , 辽宁工程技术大学
Inventor： 王力 , 杨帆 , 巩世彬 , 曹凯 , 邵阳 , 桓鹏 , 苏俊明 , 胡晋 , 赵培富 , 杨光瑞 , 赵亚歌 , 任锡兵 , 张强 , 武磊 , 张鹏 , 徐静宇 , 陈梓萌 , 孙彩霞 , 李岩 , 吉长东 , 任东风 , 张恒璟 , 赵瑞山 , 徐佳 , 李民族 , 杨惠斌 , 张小康 , 肖辉瓒 , 王建敏 , 姜新宇 , 彭晏飞 , 訾玲玲
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明公开了一种基于PSInSAR技术的道路破损评估方法，能够高效率、高质量监测道路，并根据PS值计算道路下沉、曲率变形值，对道路分类进行评估；避免了耗费大量的人力物力，本发明借助雷达卫星，通过多次重复对目标区域的测量，能够获取到道路精细、微小的形变，In SAR监测精度能够达到mm级，可以达到长距离、大范围的交通设施沉降监测的需求；卫星监测的范围广，整幅影像能够覆盖整个城区；速度快，人为干预少，本发明只需前期极少量人为干预，针对目标检测区域，能够快捷、高效、精准的实时出具道路风险评估报告。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112859073B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110029474.9
申请日：2021-01-11
Applicant: 山西汾河焦煤股份有限公司三交河煤矿 , 辽宁工程技术大学
Inventor： 王力 , 杨帆 , 巩世彬 , 曹凯 , 邵阳 , 桓鹏 , 苏俊明 , 胡晋 , 赵培富 , 杨光瑞 , 赵亚歌 , 任锡兵 , 张强 , 武磊 , 张鹏 , 徐静宇 , 陈梓萌 , 孙彩霞 , 李岩 , 吉长东 , 任东风 , 张恒璟 , 赵瑞山 , 徐佳 , 李民族 , 杨惠斌 , 张小康 , 肖辉瓒 , 王建敏 , 姜新宇 , 彭晏飞 , 訾玲玲
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明公开了一种基于PSInSAR技术的道路破损评估方法，能够高效率、高质量监测道路，并根据PS值计算道路下沉、曲率变形值，对道路分类进行评估；避免了耗费大量的人力物力，本发明借助雷达卫星，通过多次重复对目标区域的测量，能够获取到道路精细、微小的形变，In SAR监测精度能够达到mm级，可以达到长距离、大范围的交通设施沉降监测的需求；卫星监测的范围广，整幅影像能够覆盖整个城区；速度快，人为干预少，本发明只需前期极少量人为干预，针对目标检测区域，能够快捷、高效、精准的实时出具道路风险评估报告。
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公开(公告)号：CN112784214B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110040988.4
申请日：2021-01-13
Applicant: 辽宁工程技术大学 , 山西汾河焦煤股份有限公司三交河煤矿
Inventor： 杨帆 , 曹凯 , 桓鹏 , 王力 , 邵阳 , 巩世彬 , 胡晋 , 苏俊明 , 赵培富 , 杨光瑞 , 赵亚歌 , 任锡兵 , 张强 , 武磊 , 张鹏 , 徐静宇 , 陈梓萌 , 孙彩霞 , 吉长东 , 任东风 , 张恒璟 , 赵瑞山 , 徐佳 , 李岩 , 李民族 , 杨惠斌 , 张小康 , 肖辉瓒 , 王建敏 , 姜新宇 , 彭晏飞 , 訾玲玲
Abstract: 本发明公开了一种获取主断面上的点在任意时刻的下沉值的方法，通过对非规则岩移观测线数据进行处理，建立了非规则岩移观测线上的监测点与主断面上对应点的映射，解决了主断面上点的下沉值无法直接求取的难题；通过非规则岩移观测线上足够多的监测点数据建立多项下沉值函数方程式，可以提高下沉值函数方程组在未知参数求取方面的精度，进而得到高精度的主断面上点的下沉值；通过构建基于时间影响函数的主断面上点的下沉值函数，可以求取主断面上的点在任意时刻的下沉值，在地表沉陷预警方面具有重大意义。
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公开(公告)号：CN113329601A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110771299.0
申请日：2021-07-07
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种测绘工程测量用无人机遥感装置，涉及无人机技术领域。该测绘工程测量用无人机遥感装置，包括无人机主体，所述无人机主体的外壁固定连接有机翼，所述无人机主体的底部外壁固定连接有安装壳，所述无人机主体的底部外壁且位于安装壳的内侧固定连接有主机，所述无人机主体的底部外壁且位于安装壳的外壁固定连接有固定板。通过启动水箱内的动力装置，使冷却液通过第一水管向第二水管内运动，本装置通过水箱、第一水管、第二水管等装置的联合设置，对遥感装置外壁的热量进行吸收散去，通过多个第二水管螺旋式的分布在遥感装置的外壁，使其对遥感装置工作产生的温度进行更好的降温。
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公开(公告)号：CN112784214A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110040988.4
申请日：2021-01-13
Applicant: 辽宁工程技术大学 , 山西汾河焦煤股份有限公司三交河煤矿
Inventor： 杨帆 , 曹凯 , 桓鹏 , 王力 , 邵阳 , 巩世彬 , 胡晋 , 苏俊明 , 赵培富 , 杨光瑞 , 赵亚歌 , 任锡兵 , 张强 , 武磊 , 张鹏 , 徐静宇 , 陈梓萌 , 孙彩霞 , 吉长东 , 任东风 , 张恒璟 , 赵瑞山 , 徐佳 , 李岩 , 李民族 , 杨惠斌 , 张小康 , 肖辉瓒 , 王建敏 , 姜新宇 , 彭晏飞 , 訾玲玲
Abstract: 本发明公开了一种获取主断面上的点在任意时刻的下沉值的方法，通过对非规则岩移观测线数据进行处理，建立了非规则岩移观测线上的监测点与主断面上对应点的映射，解决了主断面上点的下沉值无法直接求取的难题；通过非规则岩移观测线上足够多的监测点数据建立多项下沉值函数方程式，可以提高下沉值函数方程组在未知参数求取方面的精度，进而得到高精度的主断面上点的下沉值；通过构建基于时间影响函数的主断面上点的下沉值函数，可以求取主断面上的点在任意时刻的下沉值，在地表沉陷预警方面具有重大意义。
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公开(公告)号：CN113970742B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202111325453.8
申请日：2021-11-10
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明针对全封闭式高铁无法通过非接触式测量模式进行监测的问题，提出了一种基于时序InSAR技术在全封闭式高铁中的监测方法，通过利用PS‑InSAR技术和SBAS‑InSAR技术对全封闭式高铁进行监测，计算出高铁各位置的沉降值和沉降速率。通过筛选全封闭式高铁上的PS点，留下穿过主体结构散射在路基上的PS点，可以准确获得全封闭式高铁路基的形变信息；通过区域半径法获取目标点的形变值，可以提高目标点的监测精度，并可以计算各位置处的形变量；由于全封闭式声屏障可以最大程度上降低高铁噪声，利用时序InSAR技术对全封闭式高铁进行沉降监测不仅可以代替日常水准测量还对全封闭式高铁灾害预警有着重大意义。
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