公开(公告)号：CN104097599A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201410352855.0

申请日：2014-07-22

Applicant: 辽宁工程技术大学

Inventor： 岳立新 ,  郝志勇 ,  安达 ,  闫闯 ,  张珮 ,  张凤嘉

IPC: B60R19/36 ,  B60R19/38 ,  B60R19/56

Abstract: 一种多级缓冲且高度可调的货车尾部防撞装置，属于货运车辆车尾保险杠防撞装置技术领域。本发明包括刚性摆动架、保险杠及若干吸能缓冲调高液压缸，刚性摆动架一端铰接在货车大梁上，另一端与保险杠相固接；吸能缓冲调高液压缸一端铰接在保险杠上，另一端铰接在货车车厢底部，其上进油孔与货车车载液压系统相连；吸能缓冲调高液压缸包括缸体及活塞杆，活塞杆位于缸体内，缸体密封侧与货车车厢底部相铰接，缸体开口侧与活塞杆密封滑动配合，活塞杆外伸段杆体端部与保险杠相铰接，位于缸体内的活塞杆杆体上设置有吸能螺纹，吸能螺纹与缸体开口侧剪切配合，其开口为剪切口；在缸体内的活塞杆上套装有缓冲弹簧；在保险杠的撞击面上加装有高弹橡胶垫。

公开(公告)号：CN104097599B

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201410352855.0

申请日：2014-07-22

Applicant: 辽宁工程技术大学

Inventor： 岳立新 ,  郝志勇 ,  安达 ,  闫闯 ,  张珮 ,  张凤嘉

IPC: B60R19/36 ,  B60R19/38 ,  B60R19/56

Abstract: 一种多级缓冲且高度可调的货车尾部防撞装置，属于货运车辆车尾保险杠防撞装置技术领域。本发明包括刚性摆动架、保险杠及若干吸能缓冲调高液压缸，刚性摆动架一端铰接在货车大梁上，另一端与保险杠相固接；吸能缓冲调高液压缸一端铰接在保险杠上，另一端铰接在货车车厢底部，其上进油孔与货车车载液压系统相连；吸能缓冲调高液压缸包括缸体及活塞杆，活塞杆位于缸体内，缸体密封侧与货车车厢底部相铰接，缸体开口侧与活塞杆密封滑动配合，活塞杆外伸段杆体端部与保险杠相铰接，位于缸体内的活塞杆杆体上设置有吸能螺纹，吸能螺纹与缸体开口侧剪切配合，其开口为剪切口；在缸体内的活塞杆上套装有缓冲弹簧；在保险杠的撞击面上加装有高弹橡胶垫。