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公开(公告)号：CN116907827B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311184958.6
申请日：2023-09-14
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Inventor： 刘骁凡 , 张胜林 , 郭鸿杰 , 宗卫 , 谢方臣 , 陈磊 , 刘明俊 , 冉茂伦 , 颜安帮 , 魏驰原 , 张力 , 郭泳君 , 王昌林 , 夏松 , 刘运恒 , 陈小果 , 杨涵钰 , 马廷阳
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及测试装置技术领域，具体涉及一种可拆卸式锚点装置的动态测试装置及方法，包括：固定座，对锚点装置进行固定；转动拉板，包括对称设置的两块；转动拉板包括上下均匀分布的若干波峰及波谷；挤压板，水平设置于两转动拉板之间，包括与两侧转动拉板一一对应设置的两弧形挤压面；弹性体，连接两转动拉板，弹性拉力始终保证挤压板与转动拉板贴合；第一动力装置，输出纵向动力而使得弧形挤压面运动至不同高度的波谷内。在本发明的测试过程中，锚点装置位置不变，而拉索另一端在转动拉板的小角度往复转动过程中，即可发生冲击性的张力变化，通过此种冲击性对锚点装置的使用强度进行测试，可使得通过测试的锚点装置稳定且安全的投入到使用中。
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公开(公告)号：CN116812799B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311077334.4
申请日：2023-08-25
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及卷扬机技术领域，尤其涉及一种多卷扬机速度控制方法、装置、设备及计算机介质，包括：从吊具上方正对吊具进行图像采集；对采集的图像进行特征提取，提取出吊具的特征，并判断吊具的姿态；根据吊具的姿态计算两侧卷扬机的目标调节量；采集两侧卷扬机的实时旋转速度和旋转位移，根据目标调节量对两侧卷扬机的旋转速度调节量进行计算；根据计算出的旋转速度调节量，对两侧的卷扬机进行调节。本发明中，根据吊具倾斜的姿态，计算出两侧钢缆的长度差值，采集两侧卷扬机的实时旋转速度和旋转位移，得到放出或收卷钢缆的长度，从而计算出需要将两侧的卷扬机的旋转速度调节量，来对两侧的卷扬机进行调节，使吊具保持水平。
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公开(公告)号：CN116835456A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311102088.3
申请日：2023-08-30
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及缆索吊装系统技术领域，具体涉及一种缆索吊装系统的防损伤跑车结构，跑车滑轮上凹槽的深度大于承重钢丝绳的直径；还包括复位轮体，其中的支撑内圈外围设置有两支撑面；曲面弹性金属片横截面为拱形结构，拱形结构的凸起一侧与支撑面连接；限位外圈包括内倾斜面和外复位面，内倾斜面与对应的曲面弹性金属片的两边缘贴合，两外复位面位于凹槽内。本发明提供了一种既能够对产生偏离的承重钢丝绳进行有效阻挡，又能够辅助承重钢丝绳进行复位的防损伤跑车结构，自身在受到来自于承重钢丝绳的作用力时，可通过曲面弹性金属片的适当形变而进行缓冲及辅助复位，且可降低自身和承重钢丝绳因摩擦所受损伤，以及保证防损伤跑车结构能够顺畅运行。
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公开(公告)号：CN116495633A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310760479.8
申请日：2023-06-27
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: B66C21/00
Abstract: 本发明涉及分索器技术领域，尤其一种用于缆索吊装系统的分索器，包括承重索双层轮组、牵引索双层轮组和起重索双层轮组，各轮组均包括水平并列分布的若干挂轮单元，且至少在同一轮组内的各所述挂轮单元为相同尺寸；挂轮单元包括上下对应设置的压轮和托轮，压轮和托轮的表面均设置有环形的凹槽，且二者的凹槽对应设置而共同形成针对缆索的限制空间；还包括框架，对各挂轮单元的轴体进行固定。本发明中提供了一种分索器，应用在缆索吊装系统中，有效将通过不同高度的承重滑轮引出的承重索调节至同一水平面内，解决各个承重滑轮上下交替错位设置而造成的承重索错位问题。
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公开(公告)号：CN118641389A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411106374.1
申请日：2024-08-13
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑节点结构动态测试技术领域，具体涉及一种用于钢结构法兰梁柱节点的动态测试装置及其工作方法，装置通过将两个滑块组件安装在现有的梁体上，借助梁体作为滑动导向结构，测试装置相对于连接完成后的梁柱结构安装便捷，降低了测试设备成本；通过驱动件控制丝杆的正、反转动，实现滑块组件沿梁体长度方向做持续的往复运动，从而在节点处施加模拟的动态载荷，测试完成后查看梁柱节点处柱体与法兰之间的焊接点、螺栓连接的连接点是否出现开裂等情况，判断出梁柱节点是否满足动态的要求，从而实现焊接处和螺栓连接处的动态测试，有助于正式使用前发现梁柱节点处的焊接缺陷和螺栓连接缺陷，减少施工后期可能发生的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117569185B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410057536.0
申请日：2024-01-16
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及金属板加工及处理技术领域，具体涉及一种钢桁腹杆‑混凝土组合拱桥主拱圈节段钢结构冲压连接板，包括至少一层板体单元及加强结构，板体单元包括平板基体以及在平板基体上平行间隔并列设置的若干第一折弯带，第一折弯带起到缓冲作用，有助于吸收或减轻因相邻两节段的热胀冷缩等形状变化而受到的作用力，通过自身形状的变化而降低对于连接相邻两节段和连接板的高强螺栓所受到的剪切力，从而使得连接更加稳定可靠；带状结构的设置作为连接板的支撑加强结构，使得连接板实现缓冲作用的同时，保证足够的强度，提高了连接板的整体刚性和稳定性，带状结构与第一折弯带垂直设置，有效增强连接板在对接方向上的抗弯能力，提高了连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN117604921A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202410089492.X
申请日：2024-01-23
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Inventor： 刘骁凡 , 陈磊 , 宗卫 , 王昌林 , 陈小果 , 刘运恒 , 杨涵钰 , 郭泳君 , 马廷阳 , 常海宁 , 敖进 , 白坤坤 , 李刚 , 李正涛 , 夏松 , 宋鹏鹏 , 张永超
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及悬挂转运技术领域，尤其涉及一种钢桁腹杆‑混凝土组合拱桥中箱底板现浇纵移支架，包括支撑框架和设置其上的滑动拉杆、调节拉杆、定位拉杆和角度检测装置，支撑框架通过牵引系统驱动沿拱桥长度方向移动，实现混凝土模板的转运。支撑框架不仅运输混凝土模板还提供施工平台，将滑动拉杆吊设在拱桥底部并配合牵引系统实现支撑框架沿拱桥长度方向的快速移动，便于实现拱桥中箱底板现浇施工中混凝土模板的多次周转运输。通过设置在支撑框架长度两端的角度检测装置并配合调节拉杆调节支撑框架在桥底施工区域的角度，确保整体支撑框架的长度方向与施工部分的弧度切线平行，使施工过程中混凝土模板与施工区域压紧贴合，提高浇筑质量。
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公开(公告)号：CN117248448B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311507546.1
申请日：2023-11-14
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及缆索吊装设备技术领域，尤其涉及一种可检测缆索磨损的支索器及其工作方法，包括：承重滑轮单元、牵引滑轮单元、检测轮单元和起重滑轮单元，承重滑轮单元包括至少两组支索滑轮组，检测轮单元位于相邻两个支索滑轮组之间，检测轮单元包括主动轮、传动件和滑块位移传感器，主动轮包括驱动齿轮和两个导向半轮，两个导向半轮相对面与驱动齿轮形成端面间隙；当承重索产生的断裂股绳进入端面间隙时，两个导向半轮带动驱动齿轮转动，并驱动传动件产生位移，滑块位移传感器对传动件的位移距离进行检测，能够在支索器行走过程中实时检测承重索的磨损情况，及时发现问题并采取维修或更(56)对比文件US 2022120711 A1,2022.04.21黎训国;张明闪;卢磊.千米级大吨位悬索桥缆索吊安装施工技术.公路.2017,(第04期),全文.王省三.长江客运索道驱动机的设计及性能分析.起重运输机械.1987,(第10期),全文.
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公开(公告)号：CN117248448A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311507546.1
申请日：2023-11-14
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及缆索吊装设备技术领域，尤其涉及一种可检测缆索磨损的支索器及其工作方法，包括：承重滑轮单元、牵引滑轮单元、检测轮单元和起重滑轮单元，承重滑轮单元包括至少两组支索滑轮组，检测轮单元位于相邻两个支索滑轮组之间，检测轮单元包括主动轮、传动件和滑块位移传感器，主动轮包括驱动齿轮和两个导向半轮，两个导向半轮相对面与驱动齿轮形成端面间隙；当承重索产生的断裂股绳进入端面间隙时，两个导向半轮带动驱动齿轮转动，并驱动传动件产生位移，滑块位移传感器对传动件的位移距离进行检测，能够在支索器行走过程中实时检测承重索的磨损情况，及时发现问题并采取维修或更换措施。
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公开(公告)号：CN116480006A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310504808.2
申请日：2023-05-06
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑节点结构技术领域，尤其涉及一种嵌入式钢结构法兰梁柱节点、制作方法及拼焊工装，包括：承重梁及设置在承重梁连接节点处的法兰立柱；法兰立柱包括上法兰、下法兰和筒壁结构，在筒壁结构上沿垂直于轴线的方向设有供承重梁穿过的贯穿槽；承重梁嵌入筒壁结构的贯穿槽内，筒壁结构位于贯穿槽的轨迹边缘面与承重梁的翼缘与腹板围成的外轮廓边缘面焊接固定；上法兰焊接固定在筒壁结构的上方，下法兰焊接固定在筒壁结构的下方。本发明将法兰立柱与承重梁一体式设计，减少了现场临时焊接作业，保证了施工质量，且承重梁的端头嵌入法兰立柱中，增加了连接节点部位的受力面积，充分发挥H型钢梁翼缘良好的抗弯承载能力。
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