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公开(公告)号:CN114411597B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202210047612.0
申请日:2022-01-17
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种山区公路用中央分隔带钢筒混凝土护栏及施工方法,包括若干钢筒混凝土组合单元,钢筒混凝土组合单元通过固定基础固定在公路路基上,且相邻组合单元之间通过连接件相互拼接在一起;钢筒混凝土组合单元包括钢筒外壳,在钢筒外壳内填充有混凝土,本发明通过对在役公路原护栏立柱的合理利用,将旧护栏立柱上部多余高度切割后做为钢筒混凝土钢管基础,极大增加了钢筒混凝土护栏的抗倾覆稳定性和减小碰撞后横向位移,避免对原路基土体的扰动,节约成本,对新建高速同样适用,而且钢筒混凝土护栏墙体中预留了通信管线孔,将管线从原来埋入地下移动至墙体中部,减少了对中分带的开挖作业,方便管道穿线施工。
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公开(公告)号:CN115187043A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210784644.9
申请日:2022-07-05
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路称重车道冗余建设方法,包括如下步骤:S1、构建称重车道通行能力进行模型,计算单车道通行能力;S2、根据实际交通量,结合单车道通行能力,计算冗余车道数量;本发明提出一种称重车道的通行能力计算模型,通过模型分析出车道的冗余数量,从而进一步提高称重车道通行能力。
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公开(公告)号:CN113815531A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111263601.8
申请日:2021-10-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种夜间道路行人智能检测车载装置及检测方法,它包括信息采集单元和信息预警单元,及与二者电路连接的中控单元;所述信息采集单元用于采集夜间车辆前方图像信息,中控单元用于信息处理,进行夜间行人位置及距离检测判断;信息预警单元用于输出预警提示;该装置依托红外视觉传感器采集夜间车辆前方图像,通过编写并嵌入到控制器中的基于快速显著性和多特征融合的夜间行人检测算法实现高准确率且实时性的夜间行人检测结果,结果以非常醒目的方式显示在TFT液晶屏上。
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公开(公告)号:CN112832155A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110278006.5
申请日:2021-03-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种递进式智能传导感应轮廓标及其智能系统,单片机实现智能诱导控制,即实现灯珠全智能自动化唤醒和休眠无需人工干预;微波感应雷达模块即红外距离传感器,能够检测车辆与护栏之间的间距,当间距小于安全距离时,则灯珠自动启动,并通过单片机的嵌入式系统,将小于安全距离的处理信号发送至相邻的单片机的控制系统,收到处理信号的单片机提前将所在的轮廓标的灯珠启动,主动发光,并且将小于安全距离的处理信号依次发送至相邻的单片机的控制系统,以此类推,本发明采用主动式发光与被动发光相结合的方式,给驾驶人员提供安全警示,有效降低行车事故发生率特别适用山区、弯道、隧道、桥梁等容易聚雾及危险路段。
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公开(公告)号:CN114411597A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210047612.0
申请日:2022-01-17
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种山区公路用中央分隔带钢筒混凝土护栏及施工方法,包括若干钢筒混凝土组合单元,钢筒混凝土组合单元通过固定基础固定在公路路基上,且相邻组合单元之间通过连接件相互拼接在一起;钢筒混凝土组合单元包括钢筒外壳,在钢筒外壳内填充有混凝土,本发明通过对在役公路原护栏立柱的合理利用,将旧护栏立柱上部多余高度切割后做为钢筒混凝土钢管基础,极大增加了钢筒混凝土护栏的抗倾覆稳定性和减小碰撞后横向位移,避免对原路基土体的扰动,节约成本,对新建高速同样适用,而且钢筒混凝土护栏墙体中预留了通信管线孔,将管线从原来埋入地下移动至墙体中部,减少了对中分带的开挖作业,方便管道穿线施工。
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公开(公告)号:CN114197351A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202210048208.5
申请日:2022-01-17
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明公开了一种公路混凝土护栏加高加固结构及其方法,该结构设置连通护栏、护栏基础及路肩的钻孔,在钻孔内设有空心钢管,在护栏上端设有预制混凝土加高件,在预制混凝土加高件上设有与空心钢管上端对接的预留孔,在预制混凝土加高件上设有压浆孔,所述压浆孔与预留孔连通,在钻孔和空心钢管之间的空隙及空心钢管内均设有泥浆填充层,在护栏与预制混凝土加高件之间设有侧连接结构;本发明能加高的同时还能对旧的混凝土护栏进行加固,同时,便于操作和节省改造时间。
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公开(公告)号:CN219671175U
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202320297859.8
申请日:2023-02-23
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种山区高速公路中分带上兼具排水的混凝土护栏,它包括对称设置在路面中分带上的混凝土护栏,在混凝土护栏之间自上至下依次设有种植层、过滤层和排水机构;本实用新型通过通过优化双片式混凝土护栏,满足中分带宽度要求,防止车辆冲向对向车道,造成二次交通事故;在中分带设置竖向排水管、横向排水管、纵向排水渗沟,解决中分带混凝土护栏内部积水问题。
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公开(公告)号:CN219137480U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202320297855.X
申请日:2023-02-23
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种能进行环境监测的危险路段指示装置,它用于危险公路段的环境检测和行车指示,其包括安装在路肩上的安装筒,在安装筒下部安装有温度传感器、湿度传感器、水位传感器及反光贴,在安装筒内设有与电缆连接的电池组和控制器,所述控制器通过通信模块与平台控制中心连接;本实用新型对目前公路危险区段缺乏有效监测手段,监测危险区的气候环境情况,将传统的可视设备调整为具备采集气象环境能力的设备,提高危险区段的监测和检测能力,以便后续制定和保障危险区段的安全通行决策,更重要的是,通过近地的反光贴,能更好的对通过车辆指示路面可安全行驶区域的轮廓,提高了行车安全性。
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公开(公告)号:CN218203951U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202221466193.6
申请日:2022-06-13
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能随动防眩装置,它包括若干布设在道路护栏上的防眩板单元,防眩板单元能自动跟踪车辆灯光调整遮光角度,通过光强传感器采集车灯的光照强度,自适应的随动调整至遮光最佳的角度,以保证行车安全。同时该设备也可接入就近区段的风向数据,由控制器控制防眩板调整至风向角度,减小迎风面,避免防眩板的折断。
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公开(公告)号:CN217460397U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202221416311.2
申请日:2022-06-08
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种山区高速公路路侧跨边沟式侧碰撞吸能缓冲护栏,包括两锚固基础,挖方段普通护栏与填方段普通护栏或桥梁段普通护栏相向端分别嵌设于两锚固基础内,两锚固基础间连接有呈上下排列的至少两跨边沟横梁,相邻两跨边沟横梁间设有旋转导向筒;该护栏在填挖交界或桥梁接挖方路段连接普通护栏并起到缓冲消能导向效果,使车辆回归正道,尽可能减少对驾驶员和车辆伤害。
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