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公开(公告)号：CN111005314A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911286462.3
申请日：2019-12-13
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州桥梁建设研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥面钢护栏预埋件定位结构。包括有左右两侧的钢护栏预埋件，左右两侧的钢护栏预埋件位于横向浇筑槽内两侧，横向浇筑槽的中间垂直设有纵向浇筑槽，横向浇筑槽内设有横向钢筋笼，纵向浇筑槽内设有纵向钢筋笼；所述钢护栏预埋件包括有钢护栏预埋件底板，钢护栏预埋件底板上端面两侧分别设有三根螺杆，同一侧的三根螺杆上活动设有定位块。本发明具有钢护栏预埋件固定简单，且能准确控制钢护栏预埋件相对位置，可以满足类似护栏预埋件施工，避免后续无法安装桥面钢护栏或因预埋件安装精度不足而导致护栏线型不顺直的质量问题，预埋件的整体稳定性好，操作简单的的有益效果。
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公开(公告)号：CN110644351A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910919110.0
申请日：2019-09-26
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D11/04 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥装配式组合挡块及其使用方法。包括有钢梁，钢梁下端设有支座，支座下端活动设有支座垫石，支座两侧的钢梁上分别设有固定挡块，两侧固定挡块相对内侧的下端均设有槽口，槽口上活动设有装配式挡块，装配式挡块与支座垫石之间为后浇带。本发明具有施工简单，使用方便，避免切割止推挡块，能满足施工要求，缩短工期，降低成本的有益效果。
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公开(公告)号：CN119021729A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411052558.4
申请日：2024-08-02
Applicant: 贵州省交通建设咨询监理有限公司 , 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州安盘高速公路有限责任公司 , 贵州省交通建设工程质量监督执法支队
IPC: E21D20/00
Abstract: 本发明公开了一种锁脚锚杆角度控制器装置，包括固定底座，固定底座顶端的中部转动连接有安装轴，安装轴的顶端固定安装有方向台，方向台顶端的一侧固定安装有角度座，角度座的内部转动连接有角度板，角度板顶端的中部开设有夹持槽，夹持槽的内部转动连接有螺杆，螺杆的表面螺纹连接有两个与夹持槽滑动连接的固定件，方向台顶端的另一侧开设有位移槽，本发明通过设置控制面板，通讯接口模块对角度的偏转信号进行接收，智能控制器对信号进行认知后，执行器实时对步进电机、伺服电机、升降气缸和推动气缸的启闭进行控制，且第一角度传感器和第二角度传感器实时对偏转和转移角度进行感应，便于使用者对隧道锁脚锚杆角度精准控制。
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公开(公告)号：CN118877558A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411200723.6
申请日：2024-08-29
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种利用大跨径索道平台实现混凝土材料远距离输送的方法，通过设置索道桥连通两岸，并在索道桥上设置皮带输送机，通过皮带输送机将混凝土原材料从一侧岸A输送到另一侧岸B，实现了混凝土原材料的远距离快速输送。本发明的方法中通过设置索道桥连通两岸，并在索道桥上设置皮带输送机，通过皮带输送机将混凝土原材料从一侧岸输送到另一侧岸，实现了混凝土原材料的远距离快速输送，运输车辆只需要从另一侧岸将原材料运输至料场即可。该方法能够克服地形限制，在山区大跨径桥梁建设中有较强的实用性和适应性，避免了在山体中修建便道和拌合站，减少对环境的破坏，极大地缩短了工期，很大程度上节约了成本。
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公开(公告)号：CN119845526A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510341684.X
申请日：2025-03-21
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明提供了一种缆索吊机钢绳震动检测模拟器，涉及振动分析检测技术领域，包括两个立墙，其中一个所述立墙的外部固定连接有第二铰接牵引件，另一个所述立墙的外部活动连接有转动丝杆，所述转动丝杆的一端铰接有第一铰接牵引件，所述转动丝杆的外部安装有第一蜗轮，所述第一蜗轮的外部啮合连接有第一蜗杆，避免缆索吊机钢绳产生左右晃动的现象，同时第一电磁铁块和第二电磁铁块为下方提供拉力，并且在分离时可以向两侧分离，整体不会使得回弹的高速摄影机与其他部件产生过度的碰撞，避免碰撞影响缆索吊机钢绳的回弹，进一步提高缆索吊机钢绳在检测过程中的稳定性和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119086718B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411573138.0
申请日：2024-11-06
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: G01N29/04
Abstract: 本申请公开了一种钢箱桁架式拱桥钢结构加工制造残余应力检测装置，涉及应力检测装置技术领域，其中包括支撑组件、清洁组件、振动组件、检测组件和调节组件；所述支撑组件包括支撑板、支架一、顶板和支架二；所述支架一和支架二二者对称设置，所述支架一和支架二二者下端固定在支撑板上侧面，所述顶板固定在支架一和支架二上侧面；所述清洁组件用于清洁钢板表面，所述清洁组件设置在顶板下侧面，能够实现使用的过程中，所产生的振动效果提高，从而提高清洁效果，使往复板固定在伸缩杆一上，在往复板发生移动的时候，可以带动伸缩杆一一同移动，并且删除繁琐的连接机构进行单独控制，每个结构可以单独控制，从而提高对于钢板的振动效果。
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公开(公告)号：CN119086718A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411573138.0
申请日：2024-11-06
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: G01N29/04
Abstract: 本申请公开了一种钢箱桁架式拱桥钢结构加工制造残余应力检测装置，涉及应力检测装置技术领域，其中包括支撑组件、清洁组件、振动组件、检测组件和调节组件；所述支撑组件包括支撑板、支架一、顶板和支架二；所述支架一和支架二二者对称设置，所述支架一和支架二二者下端固定在支撑板上侧面，所述顶板固定在支架一和支架二上侧面；所述清洁组件用于清洁钢板表面，所述清洁组件设置在顶板下侧面，能够实现使用的过程中，所产生的振动效果提高，从而提高清洁效果，使往复板固定在伸缩杆一上，在往复板发生移动的时候，可以带动伸缩杆一一同移动，并且删除繁琐的连接机构进行单独控制，每个结构可以单独控制，从而提高对于钢板的振动效果。
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公开(公告)号：CN118979775A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411052559.9
申请日：2024-08-02
Applicant: 贵州省交通建设咨询监理有限公司 , 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州安盘高速公路有限责任公司 , 贵州省交通建设工程质量监督执法支队
IPC: E21D20/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道支护钢架锁脚锚杆定位组件，包括U形支撑架，靠近所述支撑架的右侧设置有两个连接架，靠近所述U形支撑架的左侧设置有第二固定半架，所述第二固定半架远离U形支撑架的一侧设置有第一固定半架，所述第一固定半架和第二固定半架均与多个固定架螺栓可拆卸连接，所述第一固定半架和第二固定半架对隧道钢拱架夹持，所述第一连接板和第二连接板之间设置有第二辅助导管，本发明通过第二辅助导管和第一辅助导管辅助锚杆定位固定，第二辅助导管能够随着调节转动到支撑架的前侧后侧或平面上，这样在锚杆打入隧道内壁的位置横向竖向随意调节，且打入隧道内壁时不会发生打偏现象，工作效率高。
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公开(公告)号：CN110644351B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201910919110.0
申请日：2019-09-26
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D11/04 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥装配式组合挡块及其使用方法。包括有钢梁，钢梁下端设有支座，支座下端活动设有支座垫石，支座两侧的钢梁上分别设有固定挡块，两侧固定挡块相对内侧的下端均设有槽口，槽口上活动设有装配式挡块，装配式挡块与支座垫石之间为后浇带。本发明具有施工简单，使用方便，避免切割止推挡块，能满足施工要求，缩短工期，降低成本的有益效果。
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公开(公告)号：CN222810824U
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202421626055.9
申请日：2024-07-10
Applicant: 贵州省交通建设咨询监理有限公司 , 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州安盘高速公路有限责任公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种基于软土地层的隧道支护钢拱架防下沉装置，包括隧道，所述的隧道内壁搭设有若干根纵向间隔分布的钢拱架，所述的钢拱架两侧下端均设有防下沉装置，所述的防下沉装置包括设置在相邻钢拱架之间的微型桩，所述的微型桩插入到隧道岩层内部，所述的微型桩侧面向隧道岩层侧壁内部插入有若干根土钉杆，所述的若干根土钉杆的下端上下等距间隔倾斜插入到隧道岩层侧壁内部且所述的若干根土钉杆的上端均套装有斜向顶板。该防下沉装置在隧道两侧构建了复合土钉墙结构并以此为基础对钢拱架进行支撑，安全性较好，同时支护点较多且彼此之间存在约束关系，进一步提高了钢拱架的防下沉性能。
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