一种电动汽车电池箱及其锁紧机构

    公开(公告)号:CN103318009B

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201310259032.9

    申请日:2013-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池箱及其锁紧机构,包括锁头,锁头内孔中轴向插装有锁套,锁套与锁头之间设有沿锁头周向均布的按压式自锁单元;该自锁单元包括轴向限位移动插装在锁头前端面上的、控制轴以及装配在控制轴与锁套之间的止动体,锁套的外周面上具有在控制轴前移至锁紧位时供止动体的对应端部卡入、并顶装在锁套和控制轴之间以实现锁头锁紧的锁紧凹部,控制轴的外周面上具有在控制轴后移至解锁位时供止动体的对应端部进入以使止动体可径向脱离锁紧凹部的解锁槽,且控制轴与锁头之间设有对控制轴施加朝前的、用以防止控制轴解锁的作用力的复位弹性件。该锁紧机构及使用该机构的电动汽车电池箱具有操作方便以及锁紧效果稳定的优点。

    一种电动汽车电池箱及其锁紧机构

    公开(公告)号:CN103318009A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201310259032.9

    申请日:2013-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池箱及其锁紧机构,包括锁头,锁头内孔中轴向插装有锁套,锁套与锁头之间设有沿锁头周向均布的按压式自锁单元;该自锁单元包括轴向限位移动插装在锁头前端面上的、控制轴以及装配在控制轴与锁套之间的止动体,锁套的外周面上具有在控制轴前移至锁紧位时供止动体的对应端部卡入、并顶装在锁套和控制轴之间以实现锁头锁紧的锁紧凹部,控制轴的外周面上具有在控制轴后移至解锁位时供止动体的对应端部进入以使止动体可径向脱离锁紧凹部的解锁槽,且控制轴与锁头之间设有对控制轴施加朝前的、用以防止控制轴解锁的作用力的复位弹性件。该锁紧机构及使用该机构的电动汽车电池箱具有操作方便以及锁紧效果稳定的优点。

    充电电池架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202602331U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220231321.9

    申请日:2012-05-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种充电电池架,包括竖直设置的框架以及竖向间隔设置在框架中的充电平台,框架包括四周围设的立柱,充电平台主要由固定在相应立柱上的托架及固定在托架上的一体式动力仓组成,该一体式动力仓包括用于与托架固连的底座,底座上沿电池箱的抽拉方向设有当电池箱安装到位后对应插接配合的接线板。本实用新型采用模块化设计,利用同一高度的两托架安装一体式动力仓构成充电平台,实现了标准化、系统化和通用化,而且该电池充电架整体结构简单、拆装方便,可以进行散件发货、现场组装,减少了运输成本,解决了现有产品占用运输空间大的问题,为充电电池架的运输和安装提供了便利。

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