一种隧道钢筋支架联接加固装置

    公开(公告)号:CN108361048A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810246266.2

    申请日:2018-03-23

    Applicant: 许昌学院

    Abstract: 本发明提供了一种隧道钢筋支架联接加固装置,属于隧道支护领域,包括多块加固板和多根弧形横联筋,加固板的横截面与隧道的弧度配合,加固板一端设置有凹槽,加固板另一端设置有与凹槽配合的凸块,前一块加固板的凸块依次卡入后一块加固板的凹槽内将多块加固板依次连接构成一组加固梁,弧形横联筋为与隧道弧度配合的圆弧状结构,多组加固梁沿隧道深度方向间隔设置,相邻两组加固梁之间的对应加固板之间设置有弧形横联筋,加固板与弧形横联筋均紧贴隧道钢筋支架设置。该装置结构合理,加固梁与弧形横联筋将整个支护结构联系成为一个整体,增加了钢筋支架间的联接强度,共同承受地压、共同变形,从而提高整体性、稳定性及支护强度。

    一种修饰电极及其制备方法和在色素检测方面的应用

    公开(公告)号:CN106442687A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610836570.3

    申请日:2016-09-21

    Applicant: 许昌学院

    CPC classification number: G01N27/48 G01N27/308

    Abstract: 本发明公开了一种修饰电极及其制备方法和在色素检测方面的应用。制备方法如下:1)导电碳黑预处理;2)取适量预处理的导电碳黑和高锰酸钾加入到水和异丙醇的混合溶液中,进行超声分散;3)转入到水热反应釜中,然后将水热反应釜压紧后置入160~180℃高温烘箱中,水热反应3~5h;4)产物取出后用去离子水洗涤并进行离心分离,经真空干燥,得到黑色的导电碳黑担载纳米二氧化锰粉末;5)取所得粉末加入到异丙醇中,并加入适量粘结剂,然后进行超声分散,得到料浆;6)将料浆滴涂于玻碳电极表面,溶剂挥发后,即得修饰电极。本发明所制备的修饰电极,成本较为廉价,可实现饮料中日落黄和柠檬黄色素的检测,灵敏度高、线性范围较宽,重现性好。

    一种隧道钢筋支架联接加固装置

    公开(公告)号:CN108361048B

    公开(公告)日:2020-03-03

    申请号:CN201810246266.2

    申请日:2018-03-23

    Applicant: 许昌学院

    Abstract: 本发明提供了一种隧道钢筋支架联接加固装置,属于隧道支护领域,包括多块加固板和多根弧形横联筋,加固板的横截面与隧道的弧度配合,加固板一端设置有凹槽,加固板另一端设置有与凹槽配合的凸块,前一块加固板的凸块依次卡入后一块加固板的凹槽内将多块加固板依次连接构成一组加固梁,弧形横联筋为与隧道弧度配合的圆弧状结构,多组加固梁沿隧道深度方向间隔设置,相邻两组加固梁之间的对应加固板之间设置有弧形横联筋,加固板与弧形横联筋均紧贴隧道钢筋支架设置。该装置结构合理,加固梁与弧形横联筋将整个支护结构联系成为一个整体,增加了钢筋支架间的联接强度,共同承受地压、共同变形,从而提高整体性、稳定性及支护强度。

    一种桥梁预应力智能张拉系统

    公开(公告)号:CN108221695B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201810068885.7

    申请日:2018-01-24

    Applicant: 许昌学院

    Abstract: 本发明公开的属于建筑工程技术领域,具体为一种桥梁预应力智能张拉系统,包括油源存储设备、电控系统和千斤顶设备,所述油源存储设备的油路通过油管与千斤顶设备连接,所述油源存储设备包括装置外壳和安装在外壳内腔底部的油箱,所述油箱的顶部左侧安装有电机,所述电机的输出端底部连接有联轴器,所述联轴器的底部与油泵的动力输入端连接,所述油泵的输入端口通过管道连接有粗过滤器,本方案由智能系统控制张拉流程,实现对多个千斤顶工作的控制,实现“多顶同步施工”,提高工程质量;精确控制测量预应力钢束伸长量。通过预警系统自动测量钢绞线伸长量,准确控制预应张拉力的同步加载速度,可有效降低张拉力时差引起的误差。

    一种桥梁预应力智能张拉系统

    公开(公告)号:CN108221695A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810068885.7

    申请日:2018-01-24

    Applicant: 许昌学院

    CPC classification number: E01D21/00

    Abstract: 本发明公开的属于建筑工程技术领域,具体为一种桥梁预应力智能张拉系统,包括油源存储设备、电控系统和千斤顶设备,所述油源存储设备的油路通过油管与千斤顶设备连接,所述油源存储设备包括装置外壳和安装在外壳内腔底部的油箱,所述油箱的顶部左侧安装有电机,所述电机的输出端底部连接有联轴器,所述联轴器的底部与油泵的动力输入端连接,所述油泵的输入端口通过管道连接有粗过滤器,本方案由智能系统控制张拉流程,实现对多个千斤顶工作的控制,实现“多顶同步施工”,提高工程质量;精确控制测量预应力钢束伸长量。通过预警系统自动测量钢绞线伸长量,准确控制预应张拉力的同步加载速度,可有效降低张拉力时差引起的误差。

Patent Agency Ranking