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公开(公告)号：CN103856134A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201410102737.4
申请日：2014-03-19
Applicant: 西安交通大学苏州研究院
IPC: H02P21/00
Abstract: 本发明提供一种用于电动汽车的异步电机控制方法及其系统，其通过实时监测异步电机的转子角速度、反馈励磁电流、电磁转矩，并据此调整控制异步电机运行的磁链，从而优化指令转子磁链，降低能量损耗，达到提高异步电机的运行效率的目的。因此，采用该异步电机控制方法及其系统的电动汽车也就具有续航里程高的优点。
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