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公开(公告)号：CN119287928A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411729104.6
申请日：2024-11-28
Applicant: 西安交通大学 , 机械工业勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型智能控制支撑位置的钢支撑支护结构，包括围护结构，围护结构内壁滑动连接有多层间隔布置的双向井字钢支撑，多层双向井字钢支撑通过位置调整装置实现纵向连接以及纵向移动，围护结构外壁设置位移传感器，位移传感器与控制系统连接用于获取围护结构侧向位移数据，根据围护结构侧向位移数据控制位置调整装置的长度，进而调整双向井字钢支撑的深度。本发明可以根据支撑围护结构的侧向变形，智能调节内部水平支撑的布置位置，从而对围护结构的侧向变形进行智能优化，确保基坑支护体系的安全性。
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公开(公告)号：CN119308321A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411729099.9
申请日：2024-11-28
Applicant: 西安交通大学 , 机械工业勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种智能控制内支撑轴力及变形的钢支撑伺服支护体系，包括围护结构，多层双向井字钢支撑间隔固定在围护结构内侧，双向井字钢支撑内部设置有钢支撑轴力伺服装置，钢支撑轴力伺服装置用于调整双向井字钢支撑的径向支撑力；多个位移传感器设置在围护结构外壁上用于测量围护结构的侧向变形；位移传感器、钢支撑轴力伺服装置与控制系统连接。本发明实现了内支撑轴力的主动调节，实时控制支护体系的内力和变形，以满足不同施工阶段的施工要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115627692A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211544293.0
申请日：2022-12-04
Applicant: 西安交通大学 , 邻筑(河北)工程产业技术研究有限公司 , 邢台路桥建设集团有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/34
Abstract: 一种新型钢管和FRP芯增强的夹芯钢桥面结构，包括上面板、下面板、FRP芯和方钢管；所述方钢管间隔一定距离放置在上面板和下面板之间；所述FRP芯填充在上面板、下面板和相邻的方钢管之间；所述FRP芯通过在表面刷涂环氧树脂胶黏剂进行粘贴固定；所述方钢管分别与上面板和下面板在焊缝处进行焊接连接，构成三层夹芯板结构。本发明提出的含FRP芯和方钢管的三层夹芯板结构，可以将FRP材料应用于钢桥面板之中，并且通过方钢管的连接和过渡，避免了钢材焊接高温对FRP材料的影响，能够充分利用FRP材料优异的力学性能；夹芯板整体结构中无受力薄弱点，显著提高了钢桥面板的抗疲劳性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN116623531A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310342504.0
申请日：2023-04-03
Applicant: 西安交通大学
IPC: E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 一种钢‑FRP‑超高性能混凝土多材料组合夹芯桥面结构，包括上下两块钢面板、钢面板中间的由纵向钢管和横向FRP管组成的夹芯层、超高性能混凝土。纵向钢管沿桥梁纵向方向布置，并与上下两块钢面板刚接；横向FRP管沿桥梁横向方向布置，并与上下两块钢面板和纵向钢管之间粘接；超高性能混凝土浇筑于上部钢面板。本发明充分发挥了钢，超高性能混凝土以及FRP的受力优势，其中由纵向钢管、钢面板以及超高性能混凝土承担桥梁第一体系受力，即纵向荷载；由钢面板和横向FRP管承担第二体系受力，即横向弯矩。本发明提高了桥面结构整体的受力性能，可以代替传统的正交异性钢桥面板，以解决传统的正交异性钢桥面板在车辆荷载下易发生的疲劳开裂问题。
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公开(公告)号：CN115595866A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211244892.0
申请日：2022-10-12
Applicant: 西安交通大学(CN) , 邻筑(河北)工程产业技术研究有限公司(CN) , 邢台路桥建设集团有限公司(CN)
IPC: E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 一种含长寿命夹芯板的钢箱梁结构，所述钢箱梁由顶板、底板和腹板刚接而成，所述顶板、底板和腹板由夹芯板制成，所述夹芯板包括上面板、下面板、夹芯层和连接构件；所述上面板和下面板通过连接构件固定；所述夹芯层填充在上面板和下面板之间，且粘接固定；本发明提出的一种含长寿命夹芯板的钢箱梁结构，利用了采用FRP板或泡沫铝板夹芯结构的优异抗疲劳性能和轻质高强的优点，显著提高了钢箱梁的服役寿命。
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公开(公告)号：CN218291555U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222679261.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 西安交通大学(CN) , 邻筑(河北)工程产业技术研究有限公司(CN) , 邢台路桥建设集团有限公司(CN)
IPC: E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 一种含长寿命夹芯板的钢箱梁结构，所述钢箱梁由顶板、底板和腹板刚接而成，所述顶板、底板和腹板由夹芯板制成，所述夹芯板包括上面板、下面板、夹芯层和连接构件；所述上面板和下面板通过连接构件固定；所述夹芯层填充在上面板和下面板之间，且粘接固定；本实用新型提出的一种含长寿命夹芯板的钢箱梁结构，利用了采用FRP板或泡沫铝板夹芯结构的优异抗疲劳性能和轻质高强的优点，显著提高了钢箱梁的服役寿命。
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公开(公告)号：CN219080077U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202223232023.4
申请日：2022-12-04
Applicant: 西安交通大学 , 邻筑(河北)工程产业技术研究有限公司 , 邢台路桥建设集团有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/34
Abstract: 一种新型钢管和FRP芯增强的夹芯钢桥面结构，包括上面板、下面板、FRP芯和方钢管；所述方钢管间隔一定距离放置在上面板和下面板之间；所述FRP芯填充在上面板、下面板和相邻的方钢管之间；所述FRP芯通过在表面刷涂环氧树脂胶黏剂进行粘贴固定；所述方钢管分别与上面板和下面板在焊缝处进行焊接连接，构成三层夹芯板结构。本实用新型提出的含FRP芯和方钢管的三层夹芯板结构，可以将FRP材料应用于钢桥面板之中，并且通过方钢管的连接和过渡，避免了钢材焊接高温对FRP材料的影响，能够充分利用FRP材料优异的力学性能；夹芯板整体结构中无受力薄弱点，显著提高了钢桥面板的抗疲劳性能和使用寿命。
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