公开(公告)号：CN106940828A

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201710279405.7

申请日：2017-04-25

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 杨清宇 ,  谭桢干 ,  安豆

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

CPC classification number: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

Abstract: 一种基于多微网系统下的电动车规模调度方法及调度系统，调度方法包括：估算出各微网系统中的车辆总数；在微网系统中建立电动车规模的等式约束方程；建立发电侧和需求侧的供需不等式约束方程；建立以微网系统排放及操作费用最小为目标的优化模型，求解各微网系统中传统车辆与电动车的最优规模和调度方案；将当前时段的调度结果发布到各个微网系统内；重复以上步骤，直至各个微网系统中的电动车规模都达到能够承受的上限或者到达调度周期结束。调度系统包括与主电网相连的电力传输线路以及与中央处理器相连的信息传输线路，电力传输线路和信息传输线路通过各自的代理商连接不同的微网系统。本发明能够维护用电系统的稳定性以及可靠性。