一种用于无人机的机械臂及其制造方法

    公开(公告)号:CN117901080A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410229737.4

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本发明涉及机器人设计及制造技术领域,公开了一种用于无人机的机械臂及其制造方法,其中,一种用于无人机的机械臂,包括:臂身以及连接于臂身的抓手,臂身配置为与无人机连接,抓手用于抓取物品,其中,抓手包括:固定件、手指和牵引线,固定件与臂身连接,手指有多根,多根手指的一端均与固定件远离臂身的一端连接,手指的另一端向远离臂身的一侧延伸,多根手指呈围合式排布,每根手指包括多个依次连接的指节,指节的排布方向与手指的延伸方向相同,牵引线与手指的根数相同,每条牵引线依次穿过一个手指的所有指节,驱动单元带动牵引线缩短或伸长,从而改变相邻的两个指节的弯曲角度,固定件及牵引线通过3D打印方式一次成型,固定件及指节均采用柔性材料制成,本发明提供一种用于无人机的机械臂及其制造方法,能够在满足载重要求的基础上适应各种不同的使用场景。

    质子交换膜燃料电池阴极序构催化层及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN114122415A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111408415.9

    申请日:2021-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池阴极序构催化层及其制备方法和应用,所述方法包括以下步骤:以负载有Pt的介孔碳球催化剂颗粒为催化基本单元在基底材料表面沉积组装,获得序构催化层;虚构催化层的序构化结构为阵列层叠状,具体为催化颗粒呈阵列状平铺于基底材料成一层催化层或多层催化层依次垒加;催化层序构化特点为可实现两级多维传质通道,分别为Pt/MCS催化颗粒之间的间隙为一级传质通道,Pt/MCS催化颗粒表面介孔为二级传质通道。本发明的序构催化层用于质子交换膜燃料电池阴极,具有较高的传质速率、较低的欧姆极化和浓差极化,提高催化剂催化效率,可降低阴极Pt载量进而降低燃料电池成本。

    质子交换膜燃料电池阴极序构催化层及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN114122415B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202111408415.9

    申请日:2021-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池阴极序构催化层及其制备方法和应用,所述方法包括以下步骤:以负载有Pt的介孔碳球催化剂颗粒为催化基本单元在基底材料表面沉积组装,获得序构催化层;虚构催化层的序构化结构为阵列层叠状,具体为催化颗粒呈阵列状平铺于基底材料成一层催化层或多层催化层依次垒加;催化层序构化特点为可实现两级多维传质通道,分别为Pt/MCS催化颗粒之间的间隙为一级传质通道,Pt/MCS催化颗粒表面介孔为二级传质通道。本发明的序构催化层用于质子交换膜燃料电池阴极,具有较高的传质速率、较低的欧姆极化和浓差极化,提高催化剂催化效率,可降低阴极Pt载量进而降低燃料电池成本。

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