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公开(公告)号：CN119556198A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411710848.3
申请日：2024-11-27
Applicant: 西安交通大学 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明基于大容量短路电弧试验条件与电弧过程稳态压力波幅值和铜丝电爆炸过程冲击波幅值的相关性，通过对大量试验数据进行灰色关联分析和多元函数回归拟合，可以得到压力峰值与影响因素的定量的可靠规律，进而做出铜丝直径、铜丝长度的选择方案，使得铜丝引弧所产生的额外冲击波对试验结果的影响降低到可控范围内，减小了泄压阀误动作的概率，大大提高压力释放阀保护电力设备的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN119008180A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411050286.4
申请日：2024-08-01
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学
Inventor： 李鹏 , 汪可 , 张书琦 , 李金忠 , 赵义焜 , 李嘉熙 , 孙建涛 , 高飞 , 张进华 , 肖雅轩 , 王一辰 , 黎铭 , 苏欣 , 王一林 , 张耀 , 张一 , 汤浩 , 李刚 , 遇心如 , 李熙宁 , 李戈琦 , 王健一 , 赵晓林 , 张荐 , 赵晓宇 , 赵志刚 , 刘雪丽 , 唐勇 , 谭瑞娟 , 吴超 , 甄为红 , 邓俊宇 , 高彬
Abstract: 本发明提供了一种防爆油箱，包括：用于容纳油液的箱体；箱体的每个侧壁均包括：油箱壁、屏蔽层和缓冲吸能结构；其中，屏蔽层敷设于油箱壁的内壁面；缓冲吸能结构设置于屏蔽层的内壁面，用于对冲击荷载进行缓冲吸能。本发明中，油箱壁对箱体进行支撑，提高了箱体的强度和刚度，进而保证了油箱整体的稳定性，屏蔽层敷设于油箱壁的内壁面，屏蔽层能够起到绝缘和电气隔离的作用，在箱体内部故障压力激升时，缓冲吸能结构对冲击荷载进行缓冲吸能，将故障能量进行有效吸收，防止电弧引起的爆炸与系统破坏，提高了油箱的稳定性和运行可靠性，该油箱制作简单，节约成本。
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公开(公告)号：CN118983170A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411050279.4
申请日：2024-08-01
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学
Inventor： 高克利 , 汪可 , 张书琦 , 李鹏 , 赵义焜 , 李嘉熙 , 孙建涛 , 李金忠 , 高飞 , 张进华 , 黎铭 , 苏欣 , 王一辰 , 肖雅轩 , 王健一 , 赵志刚 , 汤浩 , 赵晓林 , 遇心如 , 李刚 , 李熙宁 , 张耀 , 张一 , 王一林 , 张荐 , 李戈琦 , 刘雪丽 , 唐勇 , 谭瑞娟 , 赵晓宇 , 吴超 , 甄为红 , 邓俊宇 , 高彬
IPC: H01F27/14 , H01F27/34 , F16F15/023 , F16F15/04 , F16F15/08
Abstract: 本发明涉及一种内置缓冲胶囊型变压器防爆油箱，包括箱体以及相对设置的两个缓冲组件；箱体围设成容置空腔，箱体的顶端盖设有盖板，两个缓冲组件均位于容置空腔内，两个缓冲组件分别设置于沿箱体的第一方向延伸的两内侧壁上；缓冲组件用于缓冲内部电弧故障导致的动态压力；与传统变压器油箱相比，具备更好的故障缓冲与防御能力，在保证不影响内部正常工作环境增加运行风险性以及不被内部复杂磁电热力条件影响的基础上，提高了防御压力波的缓冲吸能能力，可更有效地防护油浸式电力设备，并避免箱体破裂带来的各种严重后果。
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公开(公告)号：CN118070606A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410255699.X
申请日：2024-03-06
Applicant: 西安交通大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06F111/10 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明提供了一种连接片结构优化方法及装置，属于有载分接开关疲劳寿命技术领域，包括如下步骤：构建软连接结构的三维模型；根据三维模型对连接片的形状尺寸进行参数化，得到连接片形状的控制参数；使用有限元分析软件模拟连接片的运动状态，并根据疲劳寿命评价指标表征连接片的疲劳寿命；对控制参数和疲劳寿命进行相关性分析，得到影响连接片疲劳寿命的敏感参数；判断连接片结构的疲劳寿命是否达到阈值，若疲劳寿命达到阈值，则敏感参数为优化后的形状尺寸参数，根据优化后的形状尺寸参数输出优化后的连接片结构。本发明通过不断调整敏感参数能够不断修正连接片的形状；从而得到优化后的连接片结构。
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公开(公告)号：CN117849606A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410039992.2
申请日：2024-01-11
Applicant: 西安交通大学 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G01R31/327 , G01R31/12 , G01D21/02
Abstract: 一种分接开关油室内电弧试验测量系统及方法，系统中，统一时钟源连接采集模块1、采集模块2、采集模块3和采集模块4以基于触发信号统一触发脉冲，内插外推法单元连接统一时钟源以对时间点之间的数据插值，对时间点之外的数据进行推算，补充时间点信息，实现采集模块1、采集模块2、采集模块3和采集模块4的同步采集，数据处理模块连接采集模块1、采集模块2、采集模块3和采集模块4以处理触发时刻前后预定时刻的压力信号、温度信号、应力信号、电弧电压信号和电弧电流信号，存储模块连接所述数据处理模块以存储处理后的压力信号、温度信号、应力信号、电弧电压信号和电弧电流信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117347850A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311330818.5
申请日：2023-10-13
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明提供一种有载分接开关切换电路、系统、设备及故障诊断方法，涉及变压器技术领域，电源模块控制所述有载分接开关切换电路的开断；变压器模块对电源模块进行调压；切换芯子模块调节所述变压器模块的电压比或对电路进行切换；LC谐振模块在切换电路中产生工频电流同时避免所述切换芯子模块在切换过程中电流突变对所述变压器模块的影响；限流电阻模块限制所述LC谐振模块产生的不稳定电流。本发明通过将仿真切换获得的电气波形与实际切换试验中的异常电气波形进行对比，实现对试验异常电气波形相关故障的分析与定位，并且本发明搭建的仿真模型支持在仿真切换过程中对有载分接开关切换芯子中的任一开关进行电压与电流数据的监测。
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公开(公告)号：CN116092847A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210766482.6
申请日：2022-07-01
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Inventor： 汪可 , 李刚 , 杨帆 , 张书琦 , 程涣超 , 李金忠 , 张进华 , 洪军 , 李戈琦 , 张荐 , 吕晓露 , 段金燕 , 李光明 , 孙建涛 , 王健一 , 刘雪丽 , 朱孟兆 , 王建 , 刘新华 , 赵义焜 , 遇心如 , 吴超 , 邓俊宇 , 汤浩 , 李熙宁 , 赵晓林 , 王一林
Abstract: 本发明提供了一种隔离触头及具有该隔离触头的真空有载分接开关。该隔离触头包括：开关外壳、驱动凸轮组和传动机构；其中，开关外壳的第一侧和第二侧均设有两个静触头；传动机构的动力输入端与驱动凸轮组传动连接，传动机构的动力输出端设置在开关外壳的内部，并且，传动机构的动力输出端上设有动触头。本发明将驱动凸轮组的转动转换成了动触头的摆动，相对于其他的在凸轮平面内运动的隔离开关空间占有小，结构更加紧凑，解决了现有隔离触头存在空间占用大的问题。
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公开(公告)号：CN116006750A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211515548.0
申请日：2022-11-28
Applicant: 西安交通大学 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本公开揭示了一种有载分接开关油室压力释放阀驱动控制方法，包括如下步骤：获取有载分接开关油室内的动态压力信号、静态压力信号以及电压电流信号；基于所获取的有载分接开关油室内的动态压力信号和静态压力信号，判断油室内的压升类型；基于所获取的有载分接开关油室内的电压电流信号，判断油室内的电弧故障类型；基于压升类型和电弧故障类型控制压力释放阀执行相应动作。
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公开(公告)号：CN110677068A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911015896.X
申请日：2019-10-23
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本公开揭示了一种高压高频波形发生器，包括多级正半桥模块和负半桥模块，所述正半桥模块与所述负半桥模块交替级联。本公开通过正、负半桥子模块交替级联，能够抑制传统半桥型MMC拓扑中因绝缘试验中不对称放电引起的输出电压偏置问题，提高了电源输出电压的稳定性，并且所需开关器件少而利于小型化，同时便于串联叠加向高电压等级扩展。
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公开(公告)号：CN118197749A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410367787.9
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学
Inventor： 张书琦 , 李金忠 , 汪可 , 李鹏 , 赵义焜 , 李嘉熙 , 孙建涛 , 程涣超 , 张进华 , 王一辰 , 洪军 , 赵晓宇 , 李戈琦 , 李刚 , 李熙宁 , 张荐 , 王一林 , 张一 , 张耀 , 汪佐宪 , 张棕良 , 王若溪 , 赵晓林 , 汤浩 , 赵志刚 , 王健一 , 吴超 , 唐勇 , 遇心如 , 刘雪丽
IPC: H01F27/14
Abstract: 本发明提供一种芯板组合加强型缓冲吸能油浸式大型变压器防爆油箱，包括：油箱壁(1)，油箱器身(2)和芯板加强单元(3)；油箱器身(2)位于防爆油箱内，油箱器身(2)与油箱壁(1)之间填充绝缘油；芯板加强单元(3)，连接于油箱壁(1)外部；芯板加强单元(3)由加强筋板(4)，吸能芯(5)与外壁板(6)组成；加强筋板(4)间隔分布；吸能芯(5)填充于加强筋板(4)内部以及加强筋板(4)之间；外壁板(6)将相邻加强筋板(4)连接。用于在发生电弧故障时通过油箱自身结构变形吸收故障压力波能量，从而减小油箱壁变形，降低内部分布压力，提高自身抵御能力并防止产生爆燃事故。
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