一种基于燃料电池可逆循环的氢/电互联系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108550879A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810533278.3

    申请日:2018-05-29

    Inventor: 吴锴 张自航 周峻

    Abstract: 本发明公开了一种基于燃料电池可逆循环的氢/电互联系统及控制方法,利用可逆高温燃料电池所产生的氢气以注入形式沿天然气管网对外输送,有效降低了储氢成本,也避免了大规模输氢管道的建设,减少了输氢成本与基建成本,促进了电与气两种能流的双向流动,使得电网-气网深度耦合,提高了能源利用效率;此外,燃料电池作为原动机同时也是储能装置,通过高效率的热电联产和电转氢气,消纳了新能源,实现节能减排;通过可逆高温燃料电池的发电、产氢交替进行,流经气体也交替反向,避免了碳沉积的可能,可以直接采用混合燃料发电,无需另设昂贵的重整装置,通过“氢气注入”,可逆高温燃料电池也直接采用高效的电转氢气而不是低效率的电转天然气。

    一种基于燃料电池可逆循环的氢/电互联系统

    公开(公告)号:CN115693725A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211402771.4

    申请日:2018-05-29

    Inventor: 吴锴 张自航 周峻

    Abstract: 本发明公开了一种基于燃料电池可逆循环的氢/电互联系统,利用可逆高温燃料电池所产生的氢气以注入形式沿天然气管网对外输送,有效降低了储氢成本,也避免了大规模输氢管道的建设,减少了输氢成本与基建成本,促进了电与气两种能流的双向流动,使得电网‑气网深度耦合,提高了能源利用效率;此外,燃料电池作为原动机同时也是储能装置,通过高效率的热电联产和电转氢气,消纳了新能源,实现节能减排;通过可逆高温燃料电池的发电、产氢交替进行,流经气体也交替反向,避免了碳沉积的可能,可以直接采用混合燃料发电,无需另设昂贵的重整装置,通过“氢气注入”,可逆高温燃料电池也直接采用高效的电转氢气而不是低效率的电转天然气。

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