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公开(公告)号：CN109972490A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910389819.4
申请日：2019-05-10
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
Abstract: 本发明公开了具有相变吸热与辐射降温功能的箱梁自控温披装，所述具有相变吸热与辐射降温功能的箱梁自控温披装安装在混凝土箱体结构的外表面，包括栅格板，栅格板的每个栅格内填充有相变填充物，栅格板两侧设有金属层将相变填充物密封在栅格内，背向混凝土箱体结构的金属层的背向混凝土箱体结构的一侧设有辐射降温层。首先通过辐射降温层将阳光中大部分热量转换为电磁波并通过辐射的形式反射出去，再通过金属层反射部分阳光，在通过相变填充物吸收剩余部分阳光中的热量，从而减少混凝土箱体表面因为阳光照射的升温，减小混凝土箱体内外温差，避免混凝土箱体结构由于界面内外存在温差而造成的危害。
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公开(公告)号：CN109972490B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201910389819.4
申请日：2019-05-10
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
Abstract: 本发明公开了具有相变吸热与辐射降温功能的箱梁自控温披装，所述具有相变吸热与辐射降温功能的箱梁自控温披装安装在混凝土箱体结构的外表面，包括栅格板，栅格板的每个栅格内填充有相变填充物，栅格板两侧设有金属层将相变填充物密封在栅格内，背向混凝土箱体结构的金属层的背向混凝土箱体结构的一侧设有辐射降温层。首先通过辐射降温层将阳光中大部分热量转换为电磁波并通过辐射的形式反射出去，再通过金属层反射部分阳光，在通过相变填充物吸收剩余部分阳光中的热量，从而减少混凝土箱体表面因为阳光照射的升温，减小混凝土箱体内外温差，避免混凝土箱体结构由于界面内外存在温差而造成的危害。
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公开(公告)号：CN112084160A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010796479.X
申请日：2020-08-10
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: G06F16/178 , G06F21/60 , G06F21/64 , G06F9/48
Abstract: 本申请实施例提供一种小曲线钢轨弯曲定位检测方法、装置及平台，能够在检测到钢轨图像监控设备的监控写入信息时确定出监控写入信息中所携带的第一监控写入签名,并在第一监控写入签名与预存的第二监控写入签名不一致时获取钢轨图像监控设备的当前监控写入线程,然后基于当前监控写入线程以及预先生成的监控写入同步控件确定出当前监控写入同步控件，从而根据当前监控写入同步控件将接收到的钢轨图像监控设备的钢轨检测数据转换为目标检测数据报告。如此,能够根据不同钢轨图像监控设备的监控写入线程生成当前监控写入同步控件,并基于当前监控写入同步控件对钢轨图像监控设备发送的钢轨检测数据进行转换，从而实现对多类型的钢轨图像监控设备的数据接入,确保各类检测过程顺利地在小曲线钢轨弯曲定位检测平台进行业务处理。
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公开(公告)号：CN117288126B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202311406237.5
申请日：2023-10-27
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: G01B13/14
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道裂缝深度测量设备，包括探入检测组件、注入组件、弧形支撑板、上方环形握把、下方环形握把和移动轮。本发明属于隧道裂缝检测领域，具体是指一种公路隧道裂缝深度测量设备；为了解决先有技术难以用简单直观的方式检测出裂缝内部的走向的难题，本发明提出了探入检测组件和注入组件，解决了裂缝内部的延伸程度难以评估的难题，本发明能够评估裂缝内部向各个方向的延伸程度，能够通过简单易懂的观察多个中部探入棉条和侧边探入棉条的吸水状况的方式来表示检测结果，能够分析肉眼无法观察的裂缝内部的走向。
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公开(公告)号：CN112281548A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011116498.X
申请日：2020-10-19
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大坡度道床的施工方法，属于轨道施工领域，包括评估待施工区域，通过第一带刺钢网片及凹型钢模形成基座并固定在铺设基坑，通过第二带刺钢网片以及钢筋混凝土预制板固定自密实混凝土层实现剪切力的分散，在自密实混凝土层上固定钢轨，已实现钢轨上形成的沿坡度的剪切力能够分散出来而避免应力集中，可以提高在大坡度的地形下道床的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117288126A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311406237.5
申请日：2023-10-27
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: G01B13/14
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道裂缝深度测量设备，包括探入检测组件、注入组件、弧形支撑板、上方环形握把、下方环形握把和移动轮。本发明属于隧道裂缝检测领域，具体是指一种公路隧道裂缝深度测量设备；为了解决先有技术难以用简单直观的方式检测出裂缝内部的走向的难题，本发明提出了探入检测组件和注入组件，解决了裂缝内部的延伸程度难以评估的难题，本发明能够评估裂缝内部向各个方向的延伸程度，能够通过简单易懂的观察多个中部探入棉条和侧边探入棉条的吸水状况的方式来表示检测结果，能够分析肉眼无法观察的裂缝内部的走向。
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公开(公告)号：CN115075847A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210705723.6
申请日：2022-06-21
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道钢拱架支撑调节设备，属于钢拱架领域，包括安装座和设置于安装座表面的升降机构，所述升降机构包括传动组件和运动组件；所述传动组件包括第一衔接块、丝杆、嵌入杆、第二衔接块、转盘和摆动板，所述第一衔接块固定连接于安装座的表面，所述第一衔接块的内部旋转连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有第二衔接块，所述第二衔接块的侧面固定连接有嵌入杆，所述嵌入杆的表面滑动连接有摆动板，该一种隧道钢拱架支撑调节设备，通过活动板，由于两组活动板呈“八”字形设计，在两组第一受力板同时运动时，会对活动板施加推力，使其带动衔接板向上运动，衔接板会在限位板的作用下水平向上运动，实现对拱架主体的高度调节目的。
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公开(公告)号：CN116037343A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210707902.3
申请日：2022-06-21
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型喷射混凝土用喷头装置，属于喷射混凝土领域，包括连接件和设置在连接件底端的微调机构，所述微调机构包括滑动组件、导向组件和旋转组件；所述滑动组件包括微调框架、微调螺杆、微调旋钮和连接滑块，所述连接件的底端固定连接有微调框架，所述微调框架的顶端设置有微调螺杆，所述微调螺杆的一端固定连接有微调旋钮，所述微调螺杆的外壁螺纹连接有与微调框架顶端滑动连接的连接滑块；该一种新型喷射混凝土用喷头装置，通过设置摆动导板，摆动导槽通过翻转导柱带动摆动导板以定位转轴为转动中心转动，且摆动导板的外形呈扇形，通过摆动导板转动，改变混凝土的入射角度，便于减少混凝土的回弹现象。
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公开(公告)号：CN112281548B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202011116498.X
申请日：2020-10-19
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大坡度道床的施工方法，属于轨道施工领域，包括评估待施工区域，通过第一带刺钢网片及凹型钢模形成基座并固定在铺设基坑，通过第二带刺钢网片以及钢筋混凝土预制板固定自密实混凝土层实现剪切力的分散，在自密实混凝土层上固定钢轨，已实现钢轨上形成的沿坡度的剪切力能够分散出来而避免应力集中，可以提高在大坡度的地形下道床的稳定性。
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