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公开(公告)号:CN111027213A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911264049.7
申请日:2019-12-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于频域法的车致桥梁横向振动反应计算方法,提出了一种新的铁路桥梁横向振动反应确定方法,相比于传统的时域分析法,将列车荷载频谱细分为荷载序列谱和桥梁谐波模态谱,研究横向简谐波频率、车速、荷载序列、不同荷载幅值对其影响关系,从理论上简化计算;将车桥横向振动直接解耦,将轮对横向力简化转向架力,通过轮对横向力的功率谱密度,采用频域算法,便于进行随机振动分析;因此,本发明提供的方法计算量小,计算效率高;且基于确定的模态数量时,计算精度也较好。