公开(公告)号：CN105435532A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201510815441.1

申请日：2015-11-20

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 周正峰 ,  苗禄伟 ,  蒲卓桁 ,  孙超

IPC: B01D36/04

CPC classification number: B01D36/04

Abstract: 一种公路路面径流处理方法，其具体做法是：公路路面的径流水通过路面排水沟的出水口流入预处理池进行初步沉淀后，再通过预处理池末端的石墩间隙处的粗格栅进入深度大于预处理池的集泥斗，径流水中的漂浮物则被粗格栅阻挡在预处理池中；进入集泥斗的径流水随后进入底部逐渐升高且长度为预处理池三倍以上的沉淀池进行再次沉淀，上层的清水溢过沉淀池尾端的溢流堰溢流入集水池，流入集水池中的水再经集水池出口流入排水沟渠排出。其处理过程简单、处理成本低廉，能够有效降低公路路面径流中的污染物对公路沿线水系、地下水等的污染，起到保护周围水环境的作用。

公开(公告)号：CN205171642U

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201520937756.9

申请日：2015-11-20

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 周正峰 ,  苗禄伟 ,  蒲卓桁 ,  孙超

IPC: E03F5/00 ,  E03F5/14 ,  E01C11/24

Abstract: 本实用新型涉及一种公路路面径流处理系统，其组成是：预处理池的进水端与路面排水沟的出水口相连，预处理池的出水端设置有石墩，石墩的间隙处设置粗格栅，集泥斗的进水端与粗格栅相连；集泥斗的出水端与沉淀池的进水端相连，且集泥斗的深度大于预处理池的深度；沉淀池的出水端通过溢流堰与集水池的进水端相连；集水池的出水端与排水沟渠的进水端相连；且沉淀池长度为预处理池长度的3倍或三倍以上，沉淀池的底部从进水端至出水端逐渐升高。该系统处理后的径流水漂浮物、颗粒物大幅减少，能更好地保护公路附近的农田、沟渠等水环境，且其处理简便、处理成本低廉，易与推广。