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公开(公告)号：CN104949848A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510346726.5
申请日：2015-06-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了基于频域峭度的蛇行失稳检测算法。包括如下步骤：(1)转向架依据固有频率周期性振动，发生蛇行失稳时，计算对应频谱图能量集中的固有频率f处；(2)根据被测车辆抗蛇行减震器在正常运行状态、临界状态、蛇行失稳状态三种工况下的转向架横向加速度测试结果，取一定距离，利用FFT分别计算三种工况的频谱图；(3)将步骤(2)中的三种工况下频谱图的横坐标f分别等效为时间，纵坐标Power/Frequency分别视作频域幅值，求其三种工况下的频域峭度K，将K值设定为达到一定值后即存在蛇行失稳，进行报警。本发明具备蛇行失稳的预警能力，本质为对振动能量集中程度的计算，受振动幅值影响较小，因而能够正确报警，具有更高的可靠性。
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