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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112009528A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010916150.2
申请日：2020-09-03
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于接触网及其附属器件的列车定位方法，包括S1、对接触网中接触悬挂、附加悬挂、支撑装置、定位装置及其他周围进行清晰成像；S2、获取包含完整沿途所有接触网附属器件清晰图像，S3、对高清图像进行预处理，确定接触网附属器件区域；S4、采用HOG特征提取附属器件所在的区域的特征；S5、从接触网附属器件区域样本中选取10％作为验证样本提取样本库图像的SIFT特征；S6、利用车载电脑实时录取4C检测装置传输的视频信息，重复步骤S1-S4得到接触网附属器件区域的图像，提取附属器件区域图像样本的SIFT特征与步骤5中的检测样本进行比对。
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公开(公告)号：CN112345069B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011296966.6
申请日：2020-11-18
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种无线供电的地铁整轨扣件振动信号检测装置及检测方法，包括车辆装置组件与扣件组件；车辆装置组件包括安装于车辆上的第一控制器；第一控制器分别与直流电源、警示器、信号接收装置连接；直流电源一次与高频逆变电路与驱动信号电路、以及无线传能传输端相连；扣件组件包括安装于扣件上的压力传感器和振动传感器；压力传感器和振动传感器均与信号放大器连接；信号放大器依次与第二控制器和信号发送装置连接；第二控制器依次与整流电路和无线传能接收端连接；整流电路和信号发送装置均与锂电池相连。
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公开(公告)号：CN112345069A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011296966.6
申请日：2020-11-18
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种无线供电的地铁整轨扣件振动信号检测装置及检测方法，包括车辆装置组件与扣件组件；车辆装置组件包括安装于车辆上的第一控制器；第一控制器分别与直流电源、警示器、信号接收装置连接；直流电源一次与高频逆变电路与驱动信号电路、以及无线传能传输端相连；扣件组件包括安装于扣件上的压力传感器和振动传感器；压力传感器和振动传感器均与信号放大器连接；信号放大器依次与第二控制器和信号发送装置连接；第二控制器依次与整流电路和无线传能接收端连接；整流电路和信号发送装置均与锂电池相连。
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公开(公告)号：CN112781654B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202011639224.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种有缝钢轨缝隙故障检测系统，涉及有缝钢轨维护技术领域，其包括红外线发射器、红外线接收器、定位模块、振动检测器和电涡流位移检测系统，若干红外线接收器沿铁路沿线安装于钢轨缝隙外侧，红外线接收器上连接有定位模块和无线通信模块；红外线发射器安装于列车朝向红外线接收器一侧，振动检测器安装于列车车轮上，电涡流位移检测系统包括电涡流位移检测器和位移测量系统，红外线发射器、振动检测器和电涡流位移检测系统连接于车载计算机上，车载计算机与红外线接收器通信连接。解决了现有技术中人工检查有缝铁路缝隙处的故障准确性和及时性差的问题。
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公开(公告)号：CN112781654A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011639224.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种有缝钢轨缝隙故障检测系统，涉及有缝钢轨维护技术领域，其包括红外线发射器、红外线接收器、定位模块、振动检测器和电涡流位移检测系统，若干红外线接收器沿铁路沿线安装于钢轨缝隙外侧，红外线接收器上连接有定位模块和无线通信模块；红外线发射器安装于列车朝向红外线接收器一侧，振动检测器安装于列车车轮上，电涡流位移检测系统包括电涡流位移检测器和位移测量系统，红外线发射器、振动检测器和电涡流位移检测系统连接于车载计算机上，车载计算机与红外线接收器通信连接。解决了现有技术中人工检查有缝铁路缝隙处的故障准确性和及时性差的问题。
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