公开(公告)号：CN105466780B

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201610057354.9

申请日：2016-01-27

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 韦凯 ,  王平 ,  张攀 ,  梁迎春 ,  葛辉 ,  杨麒陆 ,  汪力 ,  陈嵘 ,  赵才友 ,  刘子煊

IPC: G01N3/08

Abstract: 本发明提供了种轨道用胶垫参数测量方法及装置,该轨道用胶垫参数测量方法包括:分别获得多个温度下每个温度的胶垫的静荷载‑静位移曲线,根据静荷载‑静位移曲线进行有限元分析仿真以获得胶垫能承受的动荷载的范围,以第二加载速率测取胶垫在多个温度的每个温度下的动荷载‑动位移曲线,再根据上述的动荷载‑动位移曲线获得胶垫的动态力学特征,动态力学特征结合温频等效原理以及WLF方程,可以获得多个温度的每个温度下的胶垫的不同频率的动态力学参数。该方法与现有技术相比,可以改善原比例的轨道用胶垫参数测量不准确、成本较高的不足。

公开(公告)号：CN105466780A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201610057354.9

申请日：2016-01-27

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 韦凯 ,  王平 ,  张攀 ,  梁迎春 ,  葛辉 ,  杨麒陆 ,  汪力 ,  陈嵘 ,  赵才友 ,  刘子煊

IPC: G01N3/08

CPC classification number: G01N3/08

Abstract: 本发明提供了一种轨道用胶垫参数测量方法及装置，该轨道用胶垫参数测量方法包括：分别获得多个温度下每个温度的胶垫的静荷载-静位移曲线，根据静荷载-静位移曲线进行有限元分析仿真以获得胶垫能承受的动荷载的范围，以第二加载速率测取胶垫在多个温度的每个温度下的动荷载-动位移曲线，再根据上述的动荷载-动位移曲线获得胶垫的动态力学特征，动态力学特征结合温频等效原理以及WLF方程，可以获得多个温度的每个温度下的胶垫的不同频率的动态力学参数。该方法与现有技术相比，可以改善原比例的轨道用胶垫参数测量不准确、成本较高的不足。

公开(公告)号：CN104715138A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201510044368.2

申请日：2015-01-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 韦凯 ,  王平 ,  赵才友 ,  罗伟 ,  杨帆 ,  周昌盛 ,  张攀 ,  赵东锋 ,  盛曦

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明提供了钢轨扣件反力计算方法和地铁振动频域响应计算方法，具体涉及地铁隧道环境振动预测领域。本发明所提供的钢轨扣件反力计算方法通过在预先获取的第一模型的基础上，增加整体道床与隧道叠合梁模型，以确定第二模型，其中，第一模型是车辆-轨道耦合模型，第二模型是车辆-轨道-隧道耦合模型。并在第二模型中计算隧道指定部分的动参数随频域振动位移的变化量，其中，动参数包括动阻尼和动刚度，还进一步根据动参数随频域振动位移的变化量，计算在第二模型中的不同工况下的钢轨扣件反力，由于在建立的第二模型中考虑了相关技术中并未考虑到的轨道系统内高分子减震材料的动参数，因而使计算得出的扣件力更为准确。