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公开(公告)号：CN115809397A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202310065491.7
申请日：2023-02-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，具体公开了一种活动断裂带错动地层变形计算方法、设备及可读存储介质，方法步骤包括：调研得到实测地层变形曲线；根据实测曲线统计得到各曲线的变形范围；根据变形范围得到竖直方向和水平方向的变形范围计算方法；根据竖直、水平方向变形范围计算方法得到竖直方向和水平方向的地层变形计算方法；根据竖直方向地层变形计算方法得到纵向地层变形计算方法；根据竖直、水平和纵向地层变形计算方法得到活动断裂带任意点的任意方向错动地层变形。通过本发明方法能够简单、快速、准确的计算活动断裂带错动时任意点的任意方向地层变形，为穿越活动断裂带工程的设计提供参考，具有良好的工程价值。
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公开(公告)号：CN119985144A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510481090.9
申请日：2025-04-17
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 沪杭铁路客运专线股份有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明提出一种竖井式盾构管片原型加载试验方法、系统、设备及介质，涉及盾构隧道工程技术领域，试验方法通过获取立式试验环管片的重力大小和实际载荷集合，并根据实际载荷集合计算得到径向集中载荷大小和环箍均布载荷大小，再启动吊装加载组件施加提拉力，实现自重平衡，启动径向加载组件施加径向载荷，启动环箍加载组件施加环箍均布载荷，并记载试验环管片的内力和变形。本发明为站立式管片原型加载试验，与现有技术的平躺式试验相比，更加真实的模拟管片实际受力状态；通过吊装加载组件实现自重平衡，可准确模拟实际工况中地层所提供的管片自重反力作用，解决了站立式管片原型加载试验自重反力集中的问题，更加真实的模拟管片实际受力状态。
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公开(公告)号：CN116611132B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202310236498.0
申请日：2023-03-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了基于地层变形的节段式衬砌纵向内力计算方法，包括如下步骤：S1.确定场地设计地震动参数、基岩面深度和隧道仰坡高度沿隧道轴向的变化函数；S2.采用洞口地层变形计算方法，确定设计区域在设防烈度下的洞口地层变形模型；S3.提取出每个隧道节段两端点和中心点处的地层水平向位移和竖向位移；S4.确定弯矩位移占总位移的比例系数；S5.基于地层水平向位移和竖向位移，以及弯矩位移占总位移的比例系数，根据节段式衬砌纵向内力计算公式计算出对应的纵向弯矩、剪力和轴力。本发明可以
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公开(公告)号：CN116611132A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310236498.0
申请日：2023-03-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了基于地层变形的节段式衬砌纵向内力计算方法，包括如下步骤：S1.确定场地设计地震动参数、基岩面深度和隧道仰坡高度沿隧道轴向的变化函数；S2.采用洞口地层变形计算方法，确定设计区域在设防烈度下的洞口地层变形模型；S3.提取出每个隧道节段两端点和中心点处的地层水平向位移和竖向位移；S4.确定弯矩位移占总位移的比例系数；S5.基于地层水平向位移和竖向位移，以及弯矩位移占总位移的比例系数，根据节段式衬砌纵向内力计算公式计算出对应的纵向弯矩、剪力和轴力。本发明可以有效解决设置减震缝的节段式隧道洞口抗震设计计算中的难题，极大地提高其设计效率和降低其设计成本。
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公开(公告)号：CN115977674A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310040298.8
申请日：2023-01-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种穿越活动断裂带隧道抗震抗错断结构及施工方法，所述结构包括活动断裂带错断强烈影响段衬砌和一般影响段衬砌，强烈影响段及一般影响段衬砌均采用节段式衬砌，节段之间通过大变形防水柔性接头连接，强烈影响段节段长度小于一般影响段，强烈影响段衬砌采用双层离壁式衬砌，一般影响段衬砌采用复合式衬砌。本发明结构针对强烈影响段及一般影响段的隧道震害特征采用了不同的结构型式，能有效抵抗近断层强震及断层错断，保证穿越活动断裂带隧道的安全性。
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公开(公告)号：CN115809397B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310065491.7
申请日：2023-02-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，具体公开了一种活动断裂带错动地层变形计算方法、设备及可读存储介质，方法步骤包括：调研得到实测地层变形曲线；根据实测曲线统计得到各曲线的变形范围；根据变形范围得到竖直方向和水平方向的变形范围计算方法；根据竖直、水平方向变形范围计算方法得到竖直方向和水平方向的地层变形计算方法；根据竖直方向地层变形计算方法得到纵向地层变形计算方法；根据竖直、水平和纵向地层变形计算方法得到活动断裂带任意点的任意方向错动地层变形。通过本发明方法能够简单、快速、准确的计算活动断裂带错动时任意点的任意方向地层变形，为穿越活动断裂带工程的设计提供参考，具有良好的工程价值。
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公开(公告)号：CN216841695U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220419983.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 西南交通大学 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种强震区穿越活动性断层隧道的钢柱壳衬砌结构，包括沿朝向初期支护方向依次设置的钢柱壳衬砌、防水减摩层以及吸能层。本装置用泡沫混凝土+钢柱壳衬砌代替传统的钢筋混凝土结构，利用钢材的塑性和韧性使得结构能承受较大变形。泡沫混凝土层可以吸收地震和断层错动时的能量。钢柱壳衬砌具有装配式功能，灾后可灌注砼加强，便于灾后抢通和维修。
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公开(公告)号：CN219241928U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320126167.7
申请日：2023-01-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种穿越活动断裂带隧道抗震抗错断结构，所述结构包括活动断裂带错断强烈影响段衬砌和一般影响段衬砌，强烈影响段及一般影响段衬砌均采用节段式衬砌，节段之间通过大变形防水柔性接头连接，强烈影响段节段长度小于一般影响段，强烈影响段衬砌采用双层离壁式衬砌，一般影响段衬砌采用复合式衬砌。本实用新型结构针对强烈影响段及一般影响段的隧道震害特征采用了不同的结构型式，能有效抵抗近断层强震及断层错断，保证穿越活动断裂带隧道的安全性。
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