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公开(公告)号：CN110780120A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910986188.4
申请日：2019-10-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通直流设备在线监测绝缘性能系统及控制方法，系统包括绝缘性能测量模块、绝缘性能采集系统、开关模块和控制中心；绝缘测量模块安装在整流器柜、直流开关柜、逆变回馈装置柜的设备框架与接地母排之间，并连接至绝缘采集系统；柜体外壳与绝缘测量模块之间的电动隔离开关处于常开状态；框架保护元件集中接地点与接地母排之间的开关处于常闭状态；绝缘测量模块测得柜体绝缘电阻数据经绝缘采集模块发送至控制中心；控制中心定时发送维持开关模块状态的监测信号，持续接收绝缘电阻数据，进行逻辑判断并动作于开关模块。本发明既能在线监测城市轨道交通直流设备的绝缘性能，又能避免框架保护装置误动作，可靠性高。
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公开(公告)号：CN110780120B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910986188.4
申请日：2019-10-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通直流设备在线监测绝缘性能系统及控制方法，系统包括绝缘性能测量模块、绝缘性能采集系统、开关模块和控制中心；绝缘测量模块安装在整流器柜、直流开关柜、逆变回馈装置柜的设备框架与接地母排之间，并连接至绝缘采集系统；柜体外壳与绝缘测量模块之间的电动隔离开关处于常开状态；框架保护元件集中接地点与接地母排之间的开关处于常闭状态；绝缘测量模块测得柜体绝缘电阻数据经绝缘采集模块发送至控制中心；控制中心定时发送维持开关模块状态的监测信号，持续接收绝缘电阻数据，进行逻辑判断并动作于开关模块。本发明既能在线监测城市轨道交通直流设备的绝缘性能，又能避免框架保护装置误动作，可靠性高。
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公开(公告)号：CN111579941A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010392115.5
申请日：2020-05-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于全线钢轨电位特征提取的在线钢轨绝缘缺陷诊断方法，属于城市轨道交通故障检测应用领域，具体为：首先对历史数据进行管理，组成不同参考组别；然后对实时数据进行特征量提取，通过条件特征匹配到参考组别进行绝缘诊断；最后针对一个判别周期内的诊断结果进行概率统计，最终通过给定限值实现缺陷定位。本发明不仅能迅速诊断缺陷情况，并能准确定位缺陷位置，为杂散电流防护提供参考。
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公开(公告)号：CN111579941B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202010392115.5
申请日：2020-05-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于全线钢轨电位特征提取的在线钢轨绝缘缺陷诊断方法，属于城市轨道交通故障检测应用领域，具体为：首先对历史数据进行管理，组成不同参考组别；然后对实时数据进行特征量提取，通过条件特征匹配到参考组别进行绝缘诊断；最后针对一个判别周期内的诊断结果进行概率统计，最终通过给定限值实现缺陷定位。本发明不仅能迅速诊断缺陷情况，并能准确定位缺陷位置，为杂散电流防护提供参考。
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