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公开(公告)号：CN101986403B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201010550709.0
申请日：2010-11-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: H01H3/14
Abstract: 本发明公开了一种可实现自动分级触发的铁路站台禁区分级开关，由人员量级感应机构和分级电路信号机构所组成，所述人员量级感应机构有一与铁路站台禁区面积相同的承载板2，承载板的四角下面分别设置有四个弹性支承3，承载板中部的下面设置有一滑动触头4；所述分级电路信号机构由一竖向设置的导杆5和以并联方式设置在不同分区的阻值不同的电阻支路6所组成，所述导杆的不同分区由镶嵌在导杆上的绝缘节7构成；所述滑动触头的一端置于导杆表面构成电气连接。本发明开关能够用于需要进行分级报警等分级控制功能的大型铁路站场场所，具有简单、易实现、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN101986403A
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201010550709.0
申请日：2010-11-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: H01H3/14
Abstract: 本发明公开了一种可实现自动分级触发的铁路站台禁区分级开关，由人员量级感应机构和分级电路信号机构所组成，所述人员量级感应机构有一与铁路站台禁区面积相同的承载板2，承载板的四角下面分别设置有四个弹性支承3，承载板中部的下面设置有一滑动触头4；所述分级电路信号机构由一竖向设置的导杆5和以并联方式设置在不同分区的阻值不同的电阻支路6所组成，所述导杆的不同分区由镶嵌在导杆上的绝缘节7构成；所述滑动触头的一端置于导杆表面构成电气连接。本发明开关能够用于需要进行分级报警等分级控制功能的大型铁路站场场所，具有简单、易实现、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN202258853U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120287121.0
申请日：2011-08-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: H01H3/14
Abstract: 本实用新型公开了一种可实现自动分级触发的铁路站台禁区分级开关，由人员量级感应机构和分级电路信号机构所组成，所述人员量级感应机构有一与铁路站台禁区面积相同的承载板，承载板的四角下面分别设置有四个弹性支承，承载板中部的下面设置有一滑动触头；所述分级电路信号机构由一竖向设置的导杆和以并联方式设置在不同分区的阻值不同的电阻支路所组成，所述导杆的不同分区由镶嵌在导杆上的绝缘节构成；所述滑动触头的一端置于导杆表面构成电气连接。本实用新型开关能够用于需要进行分级报警等分级控制功能的大型铁路站场场所，具有简单、易实现、成本低的优点。
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