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公开(公告)号：CN110299767B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910336995.1
申请日：2019-04-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有三维抗偏移的恒压输出无线电能传输系统，其发射线圈电路包括第一原边发射线圈电路和第二原边发射线圈电路，接收线圈电路包括第一副边接收线圈电路和第二副边接收线圈电路，第一副边接收线圈电路和第二副边接收线圈电路分别对应接收第一原边发射线圈电路和第二原边发射线圈电路所发射能量，第一副边接收线圈电路输出端和第二副边接收线圈电路输出端共同作为副边能量接收部分中接收线圈电路的输出端，第一原边发射线圈与第二原边发射线圈、第一副边接收线圈与第二副边接收线圈都采用田‑Q型线圈组合。本发明控制成本较低，能够实现3个维度的大范围移动，系统始终成纯阻性，不存在原边空载所引起的安全隐患且系统效率较高。
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公开(公告)号：CN110429691B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910811584.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于半桥切换的恒流‑恒压充电无线电能传输系统，系统包括直流电压源(E)、高频逆变模块(H)、原边补偿电感(L1)、原边补偿电容(C1)、原边线圈补偿电容(CP)、原边发射线圈(LP)、副边接收线圈(LS)、副边线圈补偿电容(CS)组成、整流模块(D)、滤波电容(CR)和电池负载(R)。本发明本发明提出的基于半桥切换的恒流‑恒压充电无线电能传输系统，仅需通过切换高频逆变模块中开关管的导通方式，即可实现电池的恒流‑恒压充电，无需复杂且持续的闭环调节控制，即系统不会出现深度调节带来的系统稳定性能下降的问题。
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公开(公告)号：CN110429691A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910811584.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于半桥切换的恒流-恒压充电无线电能传输系统，系统包括直流电压源(E)、高频逆变模块(H)、原边补偿电感(L1)、原边补偿电容(C1)、原边线圈补偿电容(CP)、原边发射线圈(LP)、副边接收线圈(LS)、副边线圈补偿电容(CS)组成、整流模块(D)、滤波电容(CR)和电池负载(R)。本发明本发明提出的基于半桥切换的恒流-恒压充电无线电能传输系统，仅需通过切换高频逆变模块中开关管的导通方式，即可实现电池的恒流-恒压充电，无需复杂且持续的闭环调节控制，即系统不会出现深度调节带来的系统稳定性能下降的问题。
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公开(公告)号：CN116256256A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310318274.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本申请公开了一种弹条疲劳试验方法与试验装置，涉及轨道交通的技术领域。弹条疲劳试验方法包括：基于弹条扣件系统对应的有限元模型与预设的安装弹程，计算弹条的安装载荷；基于已知的参考危险点位置与最大参考主应变，通过有限元模型计算弹条在高频共振条件下的等效附加载荷；基于安装载荷与等效附加载荷，确定弹条疲劳试验装置中、指定加载压头的倾斜角度；控制指定加载压头发生垂向位移，以对安装在弹条疲劳试验装置中的弹条进行疲劳试验。故本申请具有试验结果精准、降低人力物力的优点。
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公开(公告)号：CN110299767A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910336995.1
申请日：2019-04-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有三维抗偏移的恒压输出无线电能传输系统，其发射线圈电路包括第一原边发射线圈电路和第二原边发射线圈电路，接收线圈电路包括第一副边接收线圈电路和第二副边接收线圈电路，第一副边接收线圈电路和第二副边接收线圈电路分别对应接收第一原边发射线圈电路和第二原边发射线圈电路所发射能量，第一副边接收线圈电路输出端和第二副边接收线圈电路输出端共同作为副边能量接收部分中接收线圈电路的输出端，第一原边发射线圈与第二原边发射线圈、第一副边接收线圈与第二副边接收线圈都采用田-Q型线圈组合。本发明控制成本较低，能够实现3个维度的大范围移动，系统始终成纯阻性，不存在原边空载所引起的安全隐患且系统效率较高。
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