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公开(公告)号：CN116756808B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202310593409.8
申请日：2023-05-23
Applicant: 济青高速铁路有限公司 , 西南交通大学 , 山东铁路投资控股集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本申请提供一种铁路线形优化方法、装置、电子设备及存储介质，其中铁路线形优化方法包括：对初始线形进行分段处理，确定每段初始线形的待优化参数、待优化参数的决策搜索空间以及待优化参数的优化约束；采用近似动态规划法，在每个初始线形的决策搜索空间中求解满足优化约束且使得目标函数最小的最优决策串；目标函数用以表征由决策串所确定的铁路线形的建筑成本；采用最优决策，更新待优化参数，并根据更新后的待优化参数更新初始线形，获得优化线形。采用近似动态规划法搜索使得铁路建设成本最小的最优建设策略，从而对初始线形进行优化，获得建设成本最小的最优线形，大大提高了铁路线形设计效率。
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公开(公告)号：CN116756808A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310593409.8
申请日：2023-05-23
Applicant: 济青高速铁路有限公司 , 西南交通大学 , 山东铁路投资控股集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本申请提供一种铁路线形优化方法、装置、电子设备及存储介质，其中铁路线形优化方法包括：对初始线形进行分段处理，确定每段初始线形的待优化参数、待优化参数的决策搜索空间以及待优化参数的优化约束；采用近似动态规划法，在每个初始线形的决策搜索空间中求解满足优化约束且使得目标函数最小的最优决策串；目标函数用以表征由决策串所确定的铁路线形的建筑成本；采用最优决策，更新待优化参数，并根据更新后的待优化参数更新初始线形，获得优化线形。采用近似动态规划法搜索使得铁路建设成本最小的最优建设策略，从而对初始线形进行优化，获得建设成本最小的最优线形，大大提高了铁路线形设计效率。
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公开(公告)号：CN118521925A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410597079.4
申请日：2024-05-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06V20/17 , G06V20/10 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/25 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及铁路选线技术领域，提供一种基于无人机数据和ADP算法的多目标铁路线路优化方法，包括：步骤1、采集无人机数据，并构建耦合约束集；步骤2、将耦合约束集的约束信息处理成计算机可识别的数据并提取基准线的平面参数；然后通过改进ADP算法进行求解，获取优化后的平面线形参数及其最佳组合；同时对纵向剖面线形进行优化处理，通过反复迭代，直至获得最优解；步骤3、基于平面线形参数及其最佳组合建立包括工程造价、生态指标和碳排放的多目标函数；步骤4、建立多目标优化模型；步骤5、通过帕累托最优得到最优结果。本发明能较佳地进行多目标铁路线路优化。
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公开(公告)号：CN219761536U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320265488.5
申请日：2023-02-16
Applicant: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 济青高速铁路有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本申请公开了一种防干扰的智能选线人机交互装置，包括选线机、安装面板、定位块、螺栓、显示屏、挡板、扩音孔、按键面板、指示灯和防护膜；该种防干扰的智能选线人机交互装置采用有安装面板组成的人机交互装置能够实现选线机的人机交互功能，能够在确定故障位置时进行提示，方便检修人员及时操作，提高选线机的使用性能；该种防干扰的智能选线人机交互装置通过设置挡板能够实现对扩音孔处进行保护，并在安装面板表面设置防护膜能够提高防水性能，安装面板能够与选线机紧密安装，有利于户外使用时提高防水性，提高选线机的实用性。
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