传导冷却超导体式低温容器及其蜂窝状传热结构设计方法

    公开(公告)号:CN119480262A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411461044.4

    申请日:2024-10-18

    Abstract: 本发明提供了一种传导冷却超导体式低温容器及其蜂窝状传热结构设计方法,涉及高温超导磁悬浮技术领域,包括:制冷机和低温容器。制冷机包括冷头导冷柱;低温容器包括外腔体、超导块材、铜盒、蜂窝状支撑传热结构,外腔体包括相互固定连接的盖板和矩形腔体,制冷机固定设置在外腔体的侧面,盖板与磁悬浮列车的车体底部固定连接,铜盒固定设置在矩形腔体的底部,超导块材固定设置在铜盒内部,冷头导冷柱穿过外腔体侧壁的通孔与铜盒固定连接,蜂窝状支撑传热结构设置在铜盒与盖板之间。本发明通过分析热传导路径和应力集中情况,综合优化蜂窝单元的尺寸、壁厚和加强筋分布,有效降低了热传导效率,并确保了低温容器的长期稳定性和可靠性。

    一种基于深度学习的超导悬浮器内部温升检测方法及装置

    公开(公告)号:CN117537951B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410033606.9

    申请日:2024-01-10

    Abstract: 本发明提供了一种基于深度学习的超导悬浮器内部温升检测方法及装置,涉及超导悬浮器内部温升检测领域,本方法包括:获取超导悬浮器的初始振动加速度信息、初始温升信息以及超导悬浮器振动加速度的检测信息;对初始振动加速度信息进行特征提取,得到高频特征参量集和低频特征参量集;对高频特征参量集和低频特征参量集进行计算,得到小波频带能量信息;将小波频带能量信息和超导悬浮器内超导体的初始温升信息输入至预设的深度学习网络中进行训练;将超导悬浮器振动加速度的检测信息输入至超导悬浮器内部温升检测模型中,得到超导悬浮器内部温升预测信息。本方法一方面不会影响超导体的悬浮性能,另一方面保证了温升的检测精度。

    一种用于超导磁悬浮列车的低温恒温装置及方法

    公开(公告)号:CN117048653B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311319605.2

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本发明提供了一种用于超导磁悬浮列车的低温恒温装置及方法,涉及超导磁悬浮领域。本装置包括:传导装置,传导装置包括传导外壳体、铜盒和低温支撑杆,铜盒设置在传导外壳体内,且低温支撑杆的顶部与铜盒的底部固定连接,低温支撑杆的底部与传导外壳体的底壁固定连接,铜盒的顶部设置有超导块材容置腔,铜盒的底部设置有冷量连接端;支撑装置,支撑装置的顶部用于支撑传导装置,支撑装置的底部用于连接车体转向架底板;以及制冷装置,制冷装置设置有冷量输入端,冷量输入端与冷量连接端连接。本低温恒温装置一方面维护方便,保证超导磁悬浮列车的长时间运行,另一方面本装置中温度控制能够低于当前液氮温度,实现提升超导块材悬浮性能。

    一种基于深度学习的超导悬浮器内部温升检测方法及装置

    公开(公告)号:CN117537951A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202410033606.9

    申请日:2024-01-10

    Abstract: 本发明提供了一种基于深度学习的超导悬浮器内部温升检测方法及装置,涉及超导悬浮器内部温升检测领域,本方法包括:获取超导悬浮器的初始振动加速度信息、初始温升信息以及超导悬浮器振动加速度的检测信息;对初始振动加速度信息进行特征提取,得到高频特征参量集和低频特征参量集;对高频特征参量集和低频特征参量集进行计算,得到小波频带能量信息;将小波频带能量信息和超导悬浮器内超导体的初始温升信息输入至预设的深度学习网络中进行训练;将超导悬浮器振动加速度的检测信息输入至超导悬浮器内部温升检测模型中,得到超导悬浮器内部温升预测信息。本方法一方面不会影响超导体的悬浮性能,另一方面保证了温升的检测精度。

    一种用于超导磁悬浮列车的低温恒温装置及方法

    公开(公告)号:CN117048653A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311319605.2

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本发明提供了一种用于超导磁悬浮列车的低温恒温装置及方法,涉及超导磁悬浮领域。本装置包括:传导装置,传导装置包括传导外壳体、铜盒和低温支撑杆,铜盒设置在传导外壳体内,且低温支撑杆的顶部与铜盒的底部固定连接,低温支撑杆的底部与传导外壳体的底壁固定连接,铜盒的顶部设置有超导块材容置腔,铜盒的底部设置有冷量连接端;支撑装置,支撑装置的顶部用于支撑传导装置,支撑装置的底部用于连接车体转向架底板;以及制冷装置,制冷装置设置有冷量输入端,冷量输入端与冷量连接端连接。本低温恒温装置一方面维护方便,保证超导磁悬浮列车的长时间运行,另一方面本装置中温度控制能够低于当前液氮温度,实现提升超导块材悬浮性能。

Patent Agency Ranking