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公开(公告)号：CN111181313A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010095450.9
申请日：2020-02-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种应急发电装置。本发明提供了一种脚踏发电装置，属于发电设备制造技术领域。所述运动转换机构包括踏板，滑块连杆组和压缩弹簧，踏板内部顶壁两侧设有上滑轨，滑块连杆组末端与终止滑块铰接，终止滑块与下滑轨配合；终止滑块一侧设有齿条支撑架，拉杆穿过前端盖与箱体外部的拉环固定；所述齿条与齿轮一啮合，齿轮一、齿轮二与齿轮一同轴；齿轮二与齿轮三部分啮合，齿轮三与转轴二固连；齿轮四与单向轴承一外圈过盈配合，单向轴承一内圈与转轴三过盈配合；所述齿轮三与齿轮五啮合，齿轮五与单向轴承二外圈过盈配合，单向轴承二内圈与转轴三过盈配合；所述转轴三上固定有锥齿轮一；所述锥齿轮二与发电机转轴固连；发电机与固定在底板上端立式支撑板固定。
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公开(公告)号：CN111181313B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202010095450.9
申请日：2020-02-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种应急发电装置。本发明提供了一种脚踏发电装置，属于发电设备制造技术领域。所述运动转换机构包括踏板，滑块连杆组和压缩弹簧，踏板内部顶壁两侧设有上滑轨，滑块连杆组末端与终止滑块铰接，终止滑块与下滑轨配合；终止滑块一侧设有齿条支撑架，拉杆穿过前端盖与箱体外部的拉环固定；所述齿条与齿轮一啮合，齿轮一、齿轮二与齿轮一同轴；齿轮二与齿轮三部分啮合，齿轮三与转轴二固连；齿轮四与单向轴承一外圈过盈配合，单向轴承一内圈与转轴三过盈配合；所述齿轮三与齿轮五啮合，齿轮五与单向轴承二外圈过盈配合，单向轴承二内圈与转轴三过盈配合；所述转轴三上固定有锥齿轮一；所述锥齿轮二与发电机转轴固连；发电机与固定在底板上端立式支撑板固定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115366929A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211107785.3
申请日：2022-09-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61C3/00 , B61C3/02 , B60L58/40 , G06F30/27 , G06N3/00 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开有轨电车用氢燃料电池混合动力系统参数配置优化方法，包括步骤：计算有轨电车各种行驶状态下的最大牵引功率与牵引能耗；基于氢燃料电池混合动力系统拓扑结构，完成燃料电池混合动力系统初始参数配置；以有轨电车综合性能为目标，根据所获得的最大牵引功率与牵引能耗，优化氢燃料电池混合动力系统参数配置；判断系统输出功率与能量是否满足有轨电车动力性能设计需求，调整质量权重系数与体积权重系数。本发明保证有轨电车用燃料电池混合动力系统的正常运作和最优配置，减小系统冗余过高带来的影响；对有轨电车轴重与尺寸限制，降低了前期购置成本以及后期维护成本，减小了总体积和总质量，提升了混合动力系统运行的经济性。
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公开(公告)号：CN211266679U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202020175167.2
申请日：2020-02-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种应急发电装置，属于发电设备制造技术领域。所述运动转换机构包括踏板，滑块连杆组和压缩弹簧，踏板内部顶壁两侧设有上滑轨，滑块连杆组末端与终止滑块铰接，终止滑块与下滑轨配合；终止滑块一侧设有齿条支撑架，拉杆穿过前端盖与箱体外部的拉环固定；所述齿条与齿轮一啮合，齿轮一、齿轮二与齿轮一同轴；齿轮二与齿轮三部分啮合，齿轮三与转轴二固连；齿轮四与单向轴承一外圈过盈配合，单向轴承一内圈与转轴三过盈配合；所述齿轮三与齿轮五啮合，齿轮五与单向轴承二外圈过盈配合，单向轴承二内圈与转轴三过盈配合；所述转轴三上固定有锥齿轮一；所述锥齿轮二与发电机转轴固连；发电机与固定在底板上端立式支撑板固定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213809842U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022648139.0
申请日：2020-11-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种可以测量冻土温度的机构，属于机构设计领域，涉及传感器的实地安装。六边形连接基座的水平中线下方间隔的三个侧面各有一个缺口，第一支撑架的上端通过销钉与缺口内侧铰接，第一支撑架横截面为倒扣的“凹”字形结构，第二支撑架配合嵌套在第一支撑架中，通过固定夹板和螺栓与第一支撑架配合固定，连接块下表面设有三角形支撑体，连接块垂直表面的上部与所述缺口设有双耳铰支座，竖直连杆上端与双耳铰支座铰接，下端与水平连杆的中部铰接，水平连杆的前端设有与第一支撑架内部配合的滑块，后端设有与三角形支撑体上的垂直滑杆配合的滑套；三角形连接体底端通过螺栓与伸缩套筒连接固定。
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公开(公告)号：CN218616629U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222412009.6
申请日：2022-09-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61C3/02 , H01M50/503 , B60L58/40
Abstract: 本实用新型公开了一种质子交换膜燃料电池混合动力有轨电车的动力系统，包燃料电池系统、超级电容系统、锂电池系统、DC/DC变换器、直流母线以及牵引负载；所述燃料电池系统作为发电装置经DC/DC变换器连接至直流母线，提供主要的输出功率与能量；所述超级电容系统作为储能装置经DC/DC变换器连接至直流母线，提供频繁的变载功率与回收制动功率；所述锂电池系统作为储能装置提供输出功率与回收制动能量；所述牵引负载通过DC/AC变换器从直流母线上取电。本实用新型能够有效为有轨电车提供可靠有效的动力。
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公开(公告)号：CN213970901U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022460163.1
申请日：2020-10-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种按压式深孔扳手，属于工具技术领域。连接杆两端为螺纹结构，分别与压杆和螺母座螺纹固定，轴承座中心设有与连接杆间隙配合圆形通孔；第一滚珠丝杆由左旋螺母和左旋螺杆构成，左旋螺杆一端与第一滚动轴承内圈固定连接，左旋螺杆的另外一端与第一单向轴承的内圈固定连接，第一单向轴承的外圈与第一旋转轴筒的内侧固定连接，第一旋转轴筒的外侧与第一轴筒轴承的内圈固定连接；第二滚珠丝杆由右旋螺母和右旋螺杆构成，右旋螺杆一端与第二滚动轴承内圈固定连接，右旋螺杆的另外一端与第二单向轴承的内圈固定连接，第二单向轴承的外圈与第二旋转轴筒的内侧固定连接，第二旋转轴筒的外侧与第二轴筒轴承的内圈固定连接。
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