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公开(公告)号:CN107526866A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710558819.3
申请日:2017-07-11
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于特征驱动的翼面结构拓扑优化方法,用于解决现有翼面结构拓扑优化方法实用性差的技术问题。技术方案是首先确定翼面结构中与工程实际相符梁的特征形状,定义其角度,位置和尺寸为设计变量,采用固定网格方法,再利用水平集方法和布尔操作得到翼面特征布局初始结构,在优化的每一步迭代步中,根据优化变量结果对翼面特征布局进行更新,以一定材料体积为约束结构应变能最小为目标进行拓扑优化得到翼面加筋布局设计结果。用该方法对翼面结构进行拓扑优化,由作为特征的梁组合而成的布局优化结果可以直接指导并应用于工程实际,实用性好。
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公开(公告)号:CN107526866B
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201710558819.3
申请日:2017-07-11
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于特征驱动的翼面结构拓扑优化方法,用于解决现有翼面结构拓扑优化方法实用性差的技术问题。技术方案是首先确定翼面结构中与工程实际相符梁的特征形状,定义其角度,位置和尺寸为设计变量,采用固定网格方法,再利用水平集方法和布尔操作得到翼面特征布局初始结构,在优化的每一步迭代步中,根据优化变量结果对翼面特征布局进行更新,以一定材料体积为约束结构应变能最小为目标进行拓扑优化得到翼面加筋布局设计结果。用该方法对翼面结构进行拓扑优化,由作为特征的梁组合而成的布局优化结果可以直接指导并应用于工程实际,实用性好。
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