公开(公告)号：CN101710360B

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN200910254465.9

申请日：2009-12-23

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 张卫红 ,  王振培 ,  刘虎 ,  王丹 ,  朱继宏 ,  罗小桃

IPC: G06F17/50 ,  G06N3/12

Abstract: 本发明公开了一种飞机装配工装骨架结构的优化设计方法，用于飞机装配工装骨架结构的优化设计，其方法是首先建立型材规格库文件，再在MSC.PATRAN中建立工装骨架的有限元模型，在有限元软件中生成有限元模型的BDF文件，设定遗传算法的输入参数，采用遗传算法调用MSC.NASTRAN对BDF文件进行分析，根据分析结果生成新的变量序列，同时利用其它外部程序根据新的变量序列在型材库中选择相应型材，并将型材的尺寸信息写入BDF文件，然后重复上述步骤至优化计算结束。由于采用遗传算法，解决了离散变量的优化问题，在满足工装刚度要求的情况下减轻了工装结构的重量，缩短了飞机装配工装骨架结构设计周期，降低了生产成本。

公开(公告)号：CN101710360A

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200910254465.9

申请日：2009-12-23

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 张卫红 ,  王振培 ,  刘虎 ,  王丹 ,  朱继宏 ,  罗小桃

IPC: G06F17/50 ,  G06N3/12

Abstract: 本发明公开了一种飞机装配工装骨架结构的优化设计方法，用于飞机装配工装骨架结构的优化设计，其方法是首先建立型材规格库文件，再在MSC.PATRAN中建立工装骨架的有限元模型，在有限元软件中生成有限元模型的BDF文件，设定遗传算法的输入参数，采用遗传算法调用MSC.NASTRAN对BDF文件进行分析，根据分析结果生成新的变量序列，同时利用其它外部程序根据新的变量序列在型材库中选择相应型材，并将型材的尺寸信息写入BDF文件，然后重复上述步骤至优化计算结束。由于采用遗传算法，解决了离散变量的优化问题，在满足工装刚度要求的情况下减轻了工装结构的重量，缩短了飞机装配工装骨架结构设计周期，降低了生产成本。