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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101984239A
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：CN201010544914.6
申请日：2010-11-11
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出了一种提高脉冲爆震发动机工作频率的方法及装置。将液态燃料和气态氧化剂通入爆震管进行掺混填充、点火，并用隔离气吹除高温残余物，使发动机开始工作；采用发动机工作余热加热液态燃料，当液态燃料蒸发变为气态燃料时，与气态氧化剂混合；采用两组电磁阀交替控制进行气态燃料氧化剂混合物填充、点火以及隔离气吹除高温残余物的工作过程。装置包括爆震管、换热器和推进剂分/合装置，首先推进剂分/合装置分别输送液态燃料和气态氧化剂使发动机工作，而后换热器将用发动机工作余热加热液态燃料，当其变为气态后，与气态氧化剂在推进剂分/合装置内混合输入到爆震管，通过两套电磁阀交替控制工作，实现脉冲爆震发动机工作频率的提高。
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公开(公告)号：CN101984240B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010544929.2
申请日：2010-11-11
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/58
Abstract: 本发明提出了一种提高脉冲爆震火箭发动机工作频率的方法及装置。将液态燃料和气态氧化剂通入爆震管进行掺混填充、点火，并用隔离气吹除高温残余物，使发动机开始工作；采用发动机工作余热加热液态燃料，当液态燃料蒸发变为气态燃料时，与气态氧化剂混合；在发动机的爆震管上同时采用两路进口进行气态燃料氧化剂混合物填充，两路进口的距离为aQ/ρfπR2。装置包括爆震管、换热器和推进剂分/合装置，首先推进剂分/合装置分别输送液态燃料和气态氧化剂使发动机工作，而后换热器将用发动机工作余热加热液态燃料，当其变为气态后，与气态氧化剂在推进剂分/合装置内混合通过两路进口输入到爆震管，实现脉冲爆震发动机工作频率的提高。
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公开(公告)号：CN101984240A
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：CN201010544929.2
申请日：2010-11-11
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/58
Abstract: 本发明提出了一种提高脉冲爆震火箭发动机工作频率的方法及装置。将液态燃料和气态氧化剂通入爆震管进行掺混填充、点火，并用隔离气吹除高温残余物，使发动机开始工作；采用发动机工作余热加热液态燃料，当液态燃料蒸发变为气态燃料时，与气态氧化剂混合；在发动机的爆震管上同时采用两路进口进行气态燃料氧化剂混合物填充，两路进口的距离为4aQπR2/fρ。装置包括爆震管、换热器和推进剂分/合装置，首先推进剂分/合装置分别输送液态燃料和气态氧化剂使发动机工作，而后换热器将用发动机工作余热加热液态燃料，当其变为气态后，与气态氧化剂在推进剂分/合装置内混合通过两路进口输入到爆震管，实现脉冲爆震发动机工作频率的提高。
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公开(公告)号：CN201843702U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020607998.9
申请日：2010-11-11
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本实用新型提出了一种提高脉冲爆震发动机工作频率的装置。装置包括爆震管、换热器和推进剂分/合装置，首先推进剂分/合装置分别输送液态燃料和气态氧化剂使发动机工作，而后换热器将用发动机工作余热加热液态燃料，当其变为气态后，与气态氧化剂在推进剂分/合装置内混合输入到爆震管，通过两套电磁阀交替控制工作，实现脉冲爆震发动机工作频率的提高。
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