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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118536307A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410695686.4
申请日：2024-05-31
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种复杂烧蚀环境下绝热层烧蚀率的快速预测方法，包括通过对实验测试和数值仿真得到已有烧蚀数据的输入参数进行分析，获得能影响绝热层烧蚀率因素的参数；基于获得的能影响绝热层烧蚀率因素的参数，建立气相烧蚀环境下绝热层烧蚀率快速预测的模型或者粒子侵蚀环境下绝热层烧蚀率快速预测的模型并进行数据拟合，得到适用于复杂烧蚀环境的绝热层烧蚀率模型，用于复杂烧蚀环境下绝热层烧蚀率的快速预测；本发明建立了适用于复杂烧蚀环境的绝热层烧蚀率预测方法，能够在热化学烧蚀、气流剥蚀、粒子侵蚀等不同的烧蚀环境中进行快速预测绝热层烧蚀率。
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公开(公告)号：CN119749862A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411955543.9
申请日：2024-12-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于旋转火箭的高速跨介质组合动力系统，包括水平设置的中空的传动轴，传动轴的中段固定且同轴套装有一旋转火箭，传动轴的一端为进水口，另一端设有与其连通的轴流水泵；旋转火箭内设置有推进剂；旋转火箭的尾部设置有至少两个喷管；还包括同轴套装在传动轴上、且相互连通设置的集气腔和环形补燃室，集气腔通过各个喷管与旋转火箭连通；还包括压缩空气管，其同轴套装在旋转火箭外；压缩空气管的一端设置压气机，其另一端密封；压气机固定且同轴套装在传动轴上；环形补燃室上设置有若干个压缩空气入口；压缩空气管通过压缩空气入口与环形补燃室连通。其解决了现有跨介质飞行器的无法实现飞行动力与水下动力的高度融合的矛盾。
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公开(公告)号：CN118446025A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410695690.0
申请日：2024-05-31
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种基于python与Fortran混合编程的绝热材料烧蚀仿真方法，首先基于python语言，建立界面化框架，设置参数输入、过程显示和结果后处理等功能，然后基于多孔介质理论采用Fortran编写绝热材料烧蚀计算源代码并生成可执行文件，最后通过python传递参数，再调用可执行文献运行烧蚀程序，实现烧蚀过程的可视化以及烧蚀仿真结果的后处理。本发明解决现有绝热材料烧蚀计算缺乏可视化仿真手段、不利于实时直观监测烧蚀关键参数变化的问题，实现对绝热材料烧蚀的可视化仿真。
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公开(公告)号：CN118168873A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410221150.9
申请日：2024-02-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可批量制备火箭发动机绝热材料炭化层试样的装置，包括：第一受热板，为条状，其为弧形、且开口向下；第二受热板，为条状，其为弧形、且开口向上，并与第一受热板对称设置，第二受热板用于与第一受热板相互配合形成条状容纳腔体；多个分隔片，均匀分布在条状容纳腔体内、且将条状容纳腔体分割为多个炭化腔；各分隔片的走向与条状容纳腔体的中线相垂直；各炭化腔用于放置可炭化绝热材料，进而在第一受热板和第二受热板的传热下，将可炭化绝热材料进行炭化并得到预定形状的绝热材料炭化层试样；本发明可一次性制备多个炭化层，所得炭化层孔形状均匀、不分层，且易于取件，可以满足针对炭化层的各类测试和研究的需求。
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公开(公告)号：CN118010569A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410074596.3
申请日：2024-01-18
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了用于测试单个高温高速氧化铝液滴侵蚀的装置及系统，装置包括：加速环，为环状，沿其轴线竖向贯穿开设有加速孔；运动柱，位于加速孔内；用于沿加速孔的方向轴向运动；承载柱，其下侧与运动柱固定连接，其上用于放置氧化铝球；模拟壁面，位于加速环的正上方、且离加速环预定距离，模拟壁面的下侧用于氧化铝球融化后形成的高速高温氧化铝液自下而上从加速孔的上端开口飞出并碰撞在其上，进而测试高速高温氧化铝液对模拟壁面的碰壁侵蚀情况；本发明通过运动柱在加速环中运动来加速液滴，液滴的熔化、加速过程始终处于承载柱中，避免了液滴在熔化及加速过程中的发生破碎、冷却，并且保证了单液滴的生成，液滴的粒径可控。
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