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公开(公告)号:CN104890881A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510275368.3
申请日:2015-05-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: B64D15/00
Abstract: 本发明公开了一种介质阻挡放电等离子体除积冰装置及方法,采用在飞行器蒙皮易结冰部位固定等离子体激励器,实现对飞行器蒙皮的快速高效除冰。等离子体激励器的上电极和下电极沿绝缘层两侧面通过绝缘胶粘贴,且上电极、下电极交错分布;等离子体激励器的上电极并联与等离子体电源正极连接,等离子体激励器的下电极并联与等离子体电源负极连接,电极排布和数量根据飞行器易结冰部位的几何形状不同灵活布置。当等离子体电源电压调节至70V时,电流强度为2A,实际耗能较低,而电极上实际加载的电压可达10KV以上,响应速度快,除冰效果好。介质阻挡放电等离子体除积冰装置具有结构简单,实施方法便捷,无污染且易于实现的优点。
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公开(公告)号:CN104875894A
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201510277732.X
申请日:2015-05-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: B64D15/00
Abstract: 本发明公开了一种应用介质阻挡放电等离子体防结冰装置及方法,采用多层聚酰亚胺胶带叠加粘贴作为绝缘层,上电极与下电极沿绝缘层两侧面错位粘贴,上电极并联与等离子体电源正极连接,下电极并联与等离子体电源负极连接,绝缘层固定在飞行器蒙皮表面凹槽内,实现飞行器表面的高效防冰。由于电极和绝缘层的厚度极小,对飞行器的气动性能的影响可忽略。应用介质阻挡放电等离子体防结冰装置结构简单,电极排布可根据飞行器结冰位置的几何形状的不同灵活布置。当等离子体电源电压调节至70V,电流强度为1.5~2.5A,电极上实际加载的电压可达10KV以上,响应时间快,防冰效果好,实施方法便捷,且无污染易于实现,具有良好的应用前景。
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