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公开(公告)号：CN118610528A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410750542.4
申请日：2024-06-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: H01M8/04746 , H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/04858
Abstract: 本发明公开了一种氢无人机全飞行状态下电堆供气调控优化方法，属于航空器能源管理技术领域，包括：根据无人机飞行高度和负载需求动态调整燃料电池电堆阴极气体压力，通过综合分析空压机、涡轮机和电堆的工作特性，实现系统整体功率优化。创新点在于开发了一种基于飞行状态的多维度压力优化算法，创建了飞行状态与最优压力映射表，并设计了闭环控制策略实现实时调节。优点体现在显著提高燃料电池工作效率，延长无人机续航时间，增强其在复杂飞行条件下的性能稳定性和适应性。
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