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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113309636B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110746191.6
申请日：2021-07-01
Applicant: 西北工业大学 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: F02K9/96
Abstract: 一种用于航空发动机的双涵道引射装置，内涵道体位于该引射器内。各稳流支板的气流入口端分别固定在引射器中段壳体的内表面，并与该引射器中段上的环形高压气源驻室连通；各稳流支板的封闭端位于内涵道体内。由所述引射器内表面与内涵道体外表面之间形成了引射装置的外涵道，由内涵道体的内孔形成了引射装置的内涵道体。本发明通过分布的可变马赫数喷嘴改变内涵外涵引射排气速度，实现了变涵道比引射，能够进行涡扇发动机动力模拟，并且引射器内涵道体进排气位置都位于外涵道内，内涵道体高速混合引射气体在涵道支板出口能够进一步引射外涵混合气体，实现了涵道二次引射，进一步提高了外涵混合引射流的动能，也提高了整体的引射效率。
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公开(公告)号：CN119415799A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411317636.9
申请日：2024-09-20
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明属于飞行器红外隐身与红外可探测性分析技术领域，具体是一种飞行器红外可探测性计算方法。通过将迭代计算方法更换为收敛阶更高的弦割法实现了对迭代过程的加速，进一步，通过将贝叶斯优化过程引入探测距离迭代计算逻辑中，有效解决了在目标本征辐射强度较低的情况下，引入背景辐射和路径辐射修正后探测距离无法求解的问题。该方法开发的目标红外探测距离计算程序能够在迭代过程中实时调用MODTRAN计算不同路径方向、不同观测距离下的大气透过率、背景辐射及路径辐射，与预先根据MODTRAN建立相应的大气透过率、背景辐射和路径辐射数据库的方式相比，能够在保证计算精度的同时具有更强的灵活性和更广的适用性，同时迭代计算的耗时处于可接受范围。
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公开(公告)号：CN113309636A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110746191.6
申请日：2021-07-01
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 一种用于航空发动机的双涵道引射装置，内涵道体位于该引射器内。各稳流支板的气流入口端分别固定在引射器中段壳体的内表面，并与该引射器中段上的环形高压气源驻室连通；各稳流支板的封闭端位于内涵道体内。由所述引射器内表面与内涵道体外表面之间形成了引射装置的外涵道，由内涵道体的内孔形成了引射装置的内涵道体。本发明通过分布的可变马赫数喷嘴改变内涵外涵引射排气速度，实现了变涵道比引射，能够进行涡扇发动机动力模拟，并且引射器内涵道体进排气位置都位于外涵道内，内涵道体高速混合引射气体在涵道支板出口能够进一步引射外涵混合气体，实现了涵道二次引射，进一步提高了外涵混合引射流的动能，也提高了整体的引射效率。
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公开(公告)号：CN115095443A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210626580.X
申请日：2022-06-03
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，属于航空发动机领域；包括依次安装于发动机出口的第一喷管段和S形收敛段，所述的第一喷管段的进口为发动机内涵燃气和外涵空气进口；所述S形收敛段的出口依次安装有单边膨胀段和后甲板段；所述单边膨胀段的下壁面和两侧壁面均为等直段，其上壁面为膨胀面，从而构成单边膨胀形式的喷管扩张段；所述后甲板段与所述单边膨胀段下壁面连接，且位于同一平面内。本发明将S弯收扩喷管的扩张段设计为单边膨胀形式，膨胀段上壁面采用特征线法生成，由特征线方法生成的喷管扩张段出口气流具有良好的均匀性。膨胀段下壁面为等直段，保证了喷管扩张段与后甲板的耦合，可以实现更好的喷管‑机身一体化设计要求。
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公开(公告)号：CN113339332A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110746193.5
申请日：2021-07-01
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种用于航空发动机的单涵道引射装置，6个稳流支板均布并固定在引射器中段内，并使各稳流支板的气流入口端与引射器中段上的环形高压气源驻室连通。在各稳流支板的一个表面上分别安装有三个可变马赫数喷嘴，并且各可变马赫数喷嘴的出口均朝向所述引射器后段。本发明本发明将引射器进气道设计为亚声速进气道，光滑壁面增加了进口气流贴壁性，抑制了进气壁面边界层分离，提高进气流场品质；采用椭圆形头部的稳流支板减少了因稳流支板造成的扰动涡流，喷嘴在支板后低压区进行喷射，减小了引射器工作时的噪声；采用中心对称多点分布式引射，大幅度提高了高能引射流与低能被引射流之间的引射面积，提高了引射效率。
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