一种变弯度叶片摆线桨
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119058929A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411154617.9

    申请日:2024-08-22

    Abstract: 本发明提出一种变弯度叶片摆线桨,包括主轴、若干桨叶和偏心轴承,桨叶在叶片弦长方向,依次由前缘段、主体段和后缘段组成;其中前缘段与主体段、主体段与后缘段均铰接配合,通过前缘段以及后缘段绕铰链轴转动,实现桨叶弯度改变;当主轴通过叶片支架带动主体段转动时,桨叶整体随主轴转动,前缘段和后缘段通过控制拉杆带动轴承外圈绕轴承内圈转动;通过偏心轴承与主轴的偏心设置,轴承外圈在转动过程中通过控制拉杆带动前缘段以及后缘段绕铰链轴转动,实现桨叶弯度改变。本发明通过设置三段式桨叶,并通过控制拉杆连接偏心轴承与桨叶前后缘,实现了桨叶在圆周运动过程中,桨叶弯度的动态调整,消除虚拟弯度影响,提升了推进效率。

    一种交错摆线桨
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118529248A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410627650.2

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明提出一种交错摆线桨,包括主轴和桨叶,桨叶个数为2n,其中单侧每组桨叶个数为n。本发明通过采用交错排列的摆线桨,半侧摆线桨叶片数量是传统摆线桨的一半,既提高效率,而振动水平与传统摆线桨相同。在相同振动水平下,叶片面积减半,使得叶片结构重量减半,而且能够使桨叶翼尖涡位于桨盘中央,第一组桨叶在第二组桨叶上诱导出相对上洗,显著降低桨盘内下洗,从而有效提高摆线桨效率,根据CFD计算,与传统摆线桨相比,交错摆线桨的悬停效率至少可提高6%。

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