一种扰流柱后漩涡区抑制结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118423136A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410588210.0

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种扰流柱后漩涡区抑制结构,涉及航空发动机高温部件冷却技术领域,各纵向上导流元件和各横向上阻流元件均安装于涡轮叶片、加力燃烧室隔热屏或喷管隔热屏内部冷却通道的上端壁,各纵向下导流元件和各横向下阻流元件均安装于涡轮叶片、加力燃烧室隔热屏或喷管隔热屏内部冷却通道的下端壁,纵向上导流元件和纵向下导流元件对称设于扰流柱背风侧,横向上阻流元件和横向下阻流元件对称,展向上,纵向上导流元件和横向上阻流元件交替排列并依次连接,纵向下导流元件和横向下阻流元件交替排列并依次连接,气流能够被各阻流元件阻挡并经各导流元件导向各扰流柱背风侧。本发明能够提高扰流柱冷却的换热强度,降低扰流柱后低速漩涡区的影响。

    用于涡轮叶片的扰流柱与展向扰流肋组合冷却结构

    公开(公告)号:CN118423137A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410591436.6

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种用于涡轮叶片的扰流柱与展向扰流肋组合冷却结构,涉及涡轮叶片冷却技术领域,多个扰流柱阵列排列并安装于上壁面和下壁面之间,上壁面和下壁面之间形成气流通道,扰流肋分为两组,两组扰流肋对称设置且分别固定于上壁面的下端面和下壁面的上端面,同组的扰流肋阵列排列,且各扰流肋分别位于相邻的两个扰流柱背风侧之间,各扰流肋均沿与流体的流动方向垂直的方向延伸,且各扰流肋的中部向气流通道的冷气进口处凸出并形成凸出部,在与流体的流动方向垂直的方向上相邻的扰流肋之间连接或存在流通间隙,在气流的流通方向上相邻的两排扰流肋中,一排的流通间隙对应另一排的凸出部。本发明能够提高扰流柱背风侧的换热能力,强化壁面换热水平。

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