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公开(公告)号：CN115614178B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202211133294.6
申请日：2022-09-17
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K1/82
Abstract: 本发明一种带热斑冷却结构的自适应循环发动机用三涵道S弯喷管，属于航空发动机领域；包括收敛段、扩张段、第三涵道和混合段；第三涵道和混合段设置于喷管扩张段的出口端；第三涵道包括上第三涵道、下第三涵道、引气结构和冷却通道；上第三涵道、下第三涵道分别设置于喷管扩张段出口端的上、下壁面外侧，上第三涵道和喷管扩张段出口端的上壁面之间设置的缝隙作为冷却通道，缝隙入口为引气结构；喷管扩张段喷出的主气流和上、下第三涵道从涵道喷出的次气流在混合段混合；上第三涵道内的部分次气流通过引气结构进入冷却通道，然后从缝隙的两侧排出。本发明解决了现有的三涵道S弯喷管出口上壁面产生热斑造成很强的红外辐射特征的问题。
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公开(公告)号：CN117346910A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311171330.2
申请日：2023-09-12
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种S弯喷管壁面温度测量装置及应用，属于航空发动机领域；包括开设在喷管外壁面的内嵌滑槽、以可拆卸方式封装于内嵌滑槽槽口的嵌埋结构、以及在嵌埋结构上开设的热电偶安装孔；所述内嵌滑槽的槽内型面与嵌埋结构的底面型面合体为热电偶探头的定位容纳腔，能够将热电偶探头完全贴合于喷管壁面测温区；所述热电偶安装孔用于定位热电偶的杆状部分。本发明解决了现有试验方案中，无法在最大程度上减小喷管壁面的破坏程度，无法实现多次可变位置测量，无法根据不同需求实现对喷管壁面温度分布的测量的问题。
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公开(公告)号：CN115614178A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211133294.6
申请日：2022-09-17
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K1/82
Abstract: 本发明一种带热斑冷却结构的自适应循环发动机用三涵道S弯喷管，属于航空发动机领域；包括收敛段、扩张段、第三涵道和混合段；第三涵道和混合段设置于喷管扩张段的出口端；第三涵道包括上第三涵道、下第三涵道、引气结构和冷却通道；上第三涵道、下第三涵道分别设置于喷管扩张段出口端的上、下壁面外侧，上第三涵道和喷管扩张段出口端的上壁面之间设置的缝隙作为冷却通道，缝隙入口为引气结构；喷管扩张段喷出的主气流和上、下第三涵道从涵道喷出的次气流在混合段混合；上第三涵道内的部分次气流通过引气结构进入冷却通道，然后从缝隙的两侧排出。本发明解决了现有的三涵道S弯喷管出口上壁面产生热斑造成很强的红外辐射特征的问题。
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