公开(公告)号：CN118734496B

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411231063.8

申请日：2024-09-04

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 谭靓 ,  曹艺隆 ,  姚倡锋 ,  家栋博 ,  陈俊霖 ,  赵季康 ,  唐文昊

IPC: G06F30/17 ,  G06F17/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种航空发动机叶片残余应力控制域的确定方法，先通过进给方向和切宽方向的等效深度预测模型实现对叶片进给方向和切宽方向的等效深度集的预测，然后将两个方向的表面残余应力状态集和预测的等效深度集作为输入的进行静力学分析获得进给和切宽方向目标叶片残余应力整体诱导变形，最后将进给和切宽两个方向上的表面残余应力和残余应力整体诱导变形分别进行曲面拟合获得目标叶片在轮廓度约束下进给方向表面残余应力控制域与在位置度约束下切宽方向表面残余应力控制域。本发明能够直接确定出叶片残余应力控制域，为叶片加工提供指导，大幅降低了加工周期和成本。

公开(公告)号：CN118734496A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202411231063.8

申请日：2024-09-04

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 谭靓 ,  曹艺隆 ,  姚倡锋 ,  家栋博 ,  陈俊霖 ,  赵季康 ,  唐文昊

IPC: G06F30/17 ,  G06F17/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种航空发动机叶片残余应力控制域的确定方法，先通过进给方向和切宽方向的等效深度预测模型实现对叶片进给方向和切宽方向的等效深度集的预测，然后将两个方向的表面残余应力状态集和预测的等效深度集作为输入的进行静力学分析获得进给和切宽方向目标叶片残余应力整体诱导变形，最后将进给和切宽两个方向上的表面残余应力和残余应力整体诱导变形分别进行曲面拟合获得目标叶片在轮廓度约束下进给方向表面残余应力控制域与在位置度约束下切宽方向表面残余应力控制域。本发明能够直接确定出叶片残余应力控制域，为叶片加工提供指导，大幅降低了加工周期和成本。

公开(公告)号：CN119089607A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411233018.6

申请日：2024-09-04

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 姚倡锋 ,  曹艺隆 ,  谭靓 ,  唐文昊 ,  家栋博 ,  赵季康 ,  陈俊霖

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种航空发动机叶片残余应力诱导变形的计算方法，先构建目标叶片的叶盆与叶背的进给方向表面残余应力状态集和切宽方向表面残余应力状态集，然后将进给方向表面残余应力状态集输入进给方向等效深度预测模型获得进给方向等效深度集，将切宽方向表面残余应力状态集输入切宽方向等效深度预测模型获得切宽方向等效深度集，最后分别对进给方向表面残余应力状态集、进给方向等效深度集以及切宽方向表面残余应力状态集和切宽方向等效深度集进行静力学分析，获得进给方向目标叶片残余应力整体诱导变形以及切宽方向目标叶片残余应力整体诱导变形。本发明的方法，无需对叶片进行剥层就可以计算出残余应力诱导变形，避免了对研究对象的破坏。