公开(公告)号：CN103899434A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201410123385.0

申请日：2014-03-31

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 史经纬 ,  王占学 ,  孙啸林 ,  刘增文 ,  周莉 ,  章叶川

IPC: F02K1/78

Abstract: 一种多轴固定几何气动矢量喷管结构，是由：由上下高压二次流喷射管道，矩形收敛-扩张喷管，左右二次流抽吸管道，左右科恩达曲面以及喷管与飞机机体连接的蒙皮组成，正常工作时存在推力矢量及其非推力矢量状态，对于非推力矢量状态，只需同时关闭高压二次喷射管道与抽吸二次流管道。而对于矢量工况，如需实现俯仰推力矢量，则开启高压二次喷射管道即可，通过对进入该管道高压二次流流量及压强的控制可以实现俯仰推力矢量角度大小的控制；如需实现偏航推力矢量，则需将抽吸二次通道与真空抽吸装置连接，通道对真空装置真空度的控制实现不同偏航矢量角；如同时需要俯仰和偏航控制，将以上二次结合起来即可。

公开(公告)号：CN105422314A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510997399.X

申请日：2015-12-29

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 杨帆 ,  刘增文 ,  张晓博 ,  王占学

IPC: F02K3/00

Abstract: 本发明公开了一种共轴升力涡轮喷气发动机，包括：低压转子，低压转子的纵剖面呈“T”字形使低压转子的前端直径小于后端直径；压气机，沿轴向设置在低压转子的前端，其中，压气机的排气口和压气机的进气口偏转预设角度使压气机形成的“U”形气流通道；燃烧室，沿周向设置在压气机的外侧，燃烧室的排气口和燃烧室的进气口偏转预设角度，使燃烧室形成的“U”形气流通道，燃烧室的进气口和压气机的排气口连通，从而使压气机与燃烧室形成“S”形的气流通道；解决了现有的升力涡轮喷气发动机质量较重、体积较大的技术问题，达到了发动机重量轻、长度短、结构紧凑、负荷及推重比高的技术效果。

公开(公告)号：CN103899433A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201410123384.6

申请日：2014-03-31

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 孙啸林 ,  王占学 ,  史经纬 ,  周莉 ,  刘增文 ,  张明阳

IPC: F02K1/28

Abstract: 为了克服背景技术中的不足，提高推力矢量喷管的性能，本发明提供了一种新型激波控制推力矢量喷管结构；该结构包括可上下移动插板系统、流量可调的二次流引射系统和密封系统。插板位于喷管的扩张段，插板内开槽以引入二次流；二次流通过管道从发动机压气机引气，经插板内的开槽通道喷射到主流中；密封系统用于防止插板移动过程中产生的漏气；插板通过机械系统控制可上下移动；二次流引气管道上安装阀门以调节二次流注射量。