一种新型耐腐蚀桥梁球型支座

    公开(公告)号:CN208472557U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201821105236.1

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,具体的讲涉及一种新型耐腐蚀桥梁球型支座,尤其适用于海洋环境下的桥梁工程。其主要技术方案:一种新型耐腐蚀桥梁球型支座,适用于海洋环境,包括通过上锚固组件与梁体连接的上支座板,通过下锚固组件与桥墩连接的下支座板,所述上支座板具有容纳球冠衬板的球面凹槽,所述球冠衬板与上支座板的球面凹槽之间设置球面耐磨板,所述球冠衬板与下支座板之间设置平面耐磨板;所述上锚固组件、下锚固组件、上支座板、下支座板及球冠衬板均由超级奥氏体不锈钢制成。该新型耐腐蚀桥梁球型支座具有耐腐蚀能力强、尤其适用于海洋环境的特点。

    一种高耗能减隔震橡胶支座

    公开(公告)号:CN204039905U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420514311.5

    申请日:2014-09-09

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种高耗能减隔震橡胶支座。其主要技术特征为:包括上座板和下座板,所述的上座板和下座板间设置有承压橡胶板、活塞,活塞底面设置有平面滑板,下座板顶面设置有平面不锈钢板,活塞与上座板间设置有密封圈,活塞外侧的下座板上设置有触发环和挡板,触发环和挡板间设置有高弹性弹条,触发环底部设置有高阻尼橡胶板,挡板底部通过剪力螺栓与下座板连接,挡板顶部通过消能元件和高强度螺栓与触发环顶部相连接。该高耗能减隔震橡胶支座,隔震功能由剪力螺栓的剪断实现。通过消能元件、高弹性弹条的变形抗力及高阻尼橡胶板耗能摩擦副的摩擦来达到减震的功能。从而兼具减震和隔震性能及高耗能要求。

    一种大吨位弹性球型支座

    公开(公告)号:CN205259056U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201521120089.1

    申请日:2015-12-30

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种大吨位弹性球型支座。其主要技术特征为:包括上锚固组件、上支座板、平面耐磨板、球冠衬板、球面耐磨板、下支座板、下锚固组件,所述球冠衬板的顶面设置有橡胶片和钢板构成的弹性板,弹性板最下端为橡胶片,弹性板最上端为钢板,弹性板内一层橡胶片、一层钢板交替设置,弹性板内的橡胶片与钢板硫化粘接连为一体,弹性板最下端的橡胶片与球冠衬板硫化粘接连为一体。本实用新型提供的一种大吨位弹性球型支座,在实现承压、转动、位移的同时,还具有竖向弹性功能,使桥梁所受到的各种竖向活载较柔和地通过支座传递到桥墩上,能有效保护桥梁,延长桥梁使用寿命。

    直柄螺栓锁紧扳手
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204505111U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520198561.7

    申请日:2015-04-03

    Abstract: 本实用新型属于标准件通用工具技术领域,公开了一种直柄螺栓锁紧扳手。其主要技术特征为:包括套筒,所述的套筒内设置有内壁为锥孔状、外壁为圆环状的锁紧压环,锁紧压环的外径与套筒的内径相匹配。本实用新型所提供的直柄螺栓锁紧扳手,锁紧直柄螺栓时,将直柄螺栓螺纹一侧对准所需旋入的螺孔,另一侧放入套筒扳手锁紧压环的锥孔中,套筒借助气动或电动工具的驱动轴旋转,依靠锁紧压环的摩擦力带动直柄螺栓旋转,随着直柄螺栓旋入螺孔的推力增加,锁紧压环与直柄螺栓的摩擦力增大,直柄螺栓旋入螺孔的深度增长,直到旋入要求的深度。其结构简单,实用性强,应用范围广,效率高,可用于各个领域。

    一种桥梁支座用连接装置

    公开(公告)号:CN203113225U

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201320162614.0

    申请日:2013-04-03

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种桥梁支座用连接装置。其主要技术特征为:包括上支座板、下支座板,所述的上支座板开有右旋螺纹孔,下支座板设置有左旋螺纹套筒,双头螺柱的右旋螺纹头旋入上支座板的右旋螺纹孔,双头螺柱的左旋螺纹头旋入下支座板的左旋螺纹套筒;所述双头螺柱的中部为扁平状。本实用新型所提供的一种桥梁支座用连接装置,用扳手夹紧双头螺柱中部扁平状处向右旋转,这时双头螺柱的左旋螺纹头和右旋螺纹头同时处于旋紧状态,起到固定支座本体的作用。由于双头螺柱可以垂直旋转调节高度,通过适当调整其高度可以对支座本体起到调高调平的作用,并且成本低、操作简单、易于装卸、占用空间小。

    一种桥梁隔震装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203080406U

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201320115845.6

    申请日:2013-03-14

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种桥梁隔震装置。其主要技术特征为:包括支座本体,所述支座本体的下面设置有底板,与支座本体相匹配的限制盘通过剪力螺栓与底板相固定,支座本体与底板间设置有隔震滚珠,所述支座本体的底部设置有通过紧固螺栓与之相固定的挡圈。本实用新型所提供的一种桥梁隔震装置,当有地震力发生时,剪力螺栓剪断,限制盘失去固定作用,隔震滚珠与支座本体和底板滚动摩擦,从而使地震力在传递到底板时,通过隔震滚珠滚动,将地震力隔离开,保护支座本体结构,起到隔震的效果,在大的地震力发生时有效地保护桥梁,达到隔震目的。

    一种卡槽式易拆装铁路伸缩缝

    公开(公告)号:CN203080408U

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201320116031.4

    申请日:2013-03-14

    Abstract: 本实用新型属于伸缩装置技术领域,公开了一种卡槽式易拆装铁路伸缩缝。其主要技术特征为:包括成对设置的带有锚固钢筋的型钢,型钢间设置有止水带,所述止水带的两端部设置有上卡扣和下卡扣,型钢上开有与下卡扣相匹配的卡槽,夹紧钢筋设置在型钢与止水带间上卡扣处;所述的上卡扣、下卡扣、卡槽为三角状;所述止水带的两端部为坡形;所述的止水带横桥向为梯形。本实用新型所提供的一种卡槽式易拆装铁路伸缩缝使用时,止水带的伸展适应桥梁的变化及防水功能,下卡扣与卡槽的结合可以有效的防止雨水渗入型钢内,从而有效的起到防水效果。具有整体性好,结构相对简单,安装更换方便,防水止水效果明显,外形美观等优点。

    一种锯床的自动送料装置

    公开(公告)号:CN208483589U

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201821198988.7

    申请日:2018-07-27

    Abstract: 本实用新型属于锯床技术领域,具体的讲涉及一种锯床的自动送料装置。其结构包括其前端与锯床的锯切平台对接的传料机架,其在靠近锯切平台的部位设置用于压紧物料的第一机械手,传料机架内设置具有往复运动的滑块的送料导轨,滑块上设置用于递进定量送料的第二机械手,推动滑块运动的油缸设置于送料机架的后端,传料机架上还设置了与送料导轨平行的光栅尺,其读头置于滑块上,读头的位移距离与第二机械手的送料长度相对应,与锯床电机连接的PLC控制器同时与光栅尺、第一、第二机械手和油缸电气连接,PLC控制器接收光栅尺反馈位移信号并与预设的送料长度相比较。该锯床的自动送料装置具有操作方便、递进式定量送料且自动化程度高的特点。

    一种自排水球型支座
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206204773U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621268849.8

    申请日:2016-11-25

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,具体的讲涉及一种自排水球型支座。其主要技术方案:主要由通过上锚固件与桥板连接的上支座板,通过下锚固件与桥梁墩台上的垫石固定的下支座板及两者之间设置的球冠衬板构成,其中,所述球冠衬板位于下支座板上部的盆腔内,所述的球冠衬板与下支座板上部的盆腔之间设置围板;所述球冠衬板的上表面通过球面耐磨板与上支座板形成球面摩擦副;所述球冠衬板的下表面通过平面耐磨板与下支座板形成平面摩擦副;所述下支座板的底板内围绕中心设置多个排水孔道,所述排水孔道一端设置在下支座板的盆腔底部边缘,另一端设置在下支座板的底板外端侧面。该自排水球型支座具有结构简单、使用寿命长的特点。

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