FRP制驱动轴
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106415039B

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201580027860.7

    申请日:2015-03-06

    Abstract: 获得提高了FRP圆筒(20)与端部接头(40)的结合强度并且实现了结构的简化、制造的容易化和低成本化的FRP制驱动轴(10)。FRP制驱动轴(10)是在FRP圆筒(20)的至少一端部上借助外卡圈(30)结合端部接头(40)而成的。端部接头(40)在其外周面上具有锯齿部(42)。外卡圈(30)具有小径卡圈部(31)和直径比该小径卡圈部(31)大的大径卡圈部(32)。锯齿部(42)被压入FRP圆筒(20)的内周面,且固定于小径卡圈部(31)的内周面。在大径卡圈部(32)的内周面与FRP圆筒(20)的外周面之间填充有用于固定二者的粘合剂(S)。在大径卡圈部(32)的内周面与FRP圆筒(20)的外周面之间,形成有使粘合剂(S)的填充量部分地增大的粘合剂贮存空间部(34X)。

    扭矩传递装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107110228B

    公开(公告)日:2020-03-20

    申请号:CN201680005208.X

    申请日:2016-01-26

    Abstract: 在将扭矩传递轴(10)压入等速接头等其他部件的工序中,有效防止端部接头(12)与圆筒轴(18)的结合部处的外卡圈(20)(连接部件)的位置偏移或脱落,同时提高端部接头(12)与圆筒部件(18)的结合强度,得到高传递扭矩。在形成于端部接头(12)的环状的槽部中嵌合有用于抵靠外卡圈(20)而进行卡定的簧环(15)。并且,在外卡圈(20)的小径部的端面上形成有多个凹部(27),该凹部(27)将锯齿部(14)和小径部(26)之间的间隔(44)与外卡圈(20)的外部连通。粘接剂所含有的气泡通过该凹部向间隔(44)的外部排出,因此间隔(44)内被粘接材料无间隙地填充。

    扭矩传递装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107110228A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201680005208.X

    申请日:2016-01-26

    Abstract: 在将扭矩传递轴(10)压入等速接头等其他部件的工序中,有效防止端部接头(12)与圆筒轴(18)的结合部处的外卡圈(20)(连接部件)的位置偏移或脱落,同时提高端部接头(12)与圆筒部件(18)的结合强度,得到高传递扭矩。在形成于端部接头(12)的环状的槽部中嵌合有用于抵靠外卡圈(20)而进行卡定的簧环(15)。并且,在外卡圈(20)的小径部的端面上形成有多个凹部(27),该凹部(27)将锯齿部(14)和小径部(26)之间的间隔(44)与外卡圈(20)的外部连通。粘接剂所含有的气泡通过该凹部向间隔(44)的外部排出,因此间隔(44)内被粘接材料无间隙地填充。

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