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公开(公告)号:CN108349702B
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201680064029.3
申请日:2016-10-25
Applicant: 蒂森克虏伯电梯股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor: 菲利普·甘彻 , 迈克尔·基尔施 , 克里斯托夫·帕维尔斯基 , 克里斯托夫·克洛特斯巴什
Abstract: 本发明涉及一种电梯系统,其包括能够在电梯井(13)中移动的轿厢(15)。轿厢(15)包括框架(17)和舱体(19)。电梯系统包括第一线性电机(25),第一线性电机(25)具有第一初级部分(27)和第一次级部分(29),并且第一线性电机(25)的第一初级部分(27)布置在第一导轨(21)上,第一导轨(21)布置在电梯井(13)中。框架(17)还包括第一驱动梁(37),第一次级部分(29)布置在第一驱动梁(37)上。另外,框架(17)具有用于支撑舱体(19)的第一下部梁(41)和将第一下部梁(41)连接到第一驱动梁(37)的第一连接段(43)。
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公开(公告)号:CN107074499A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201580050748.5
申请日:2015-08-13
Applicant: 蒂森克虏伯电梯股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor: 迈克尔·基尔施 , 菲利普·甘彻 , 弗里德里希·罗泽 , 克里斯托夫·帕维尔斯基
IPC: B66B11/04
CPC classification number: B66B11/0407 , B66B9/00
Abstract: 本发明涉及电梯系统(100),其具有能够在电梯井道(101)中移动的电梯轿厢(110),其中该轿厢(110)包括轿厢架元件(120),其中至少一个轨道(102a,102b)被布置在电梯井道(101)中,其中该电梯系统(101)包括分别具有一个初级部件(410)和一个次级部件(300)的至少一个线性电动机(400),其中该至少一个线性电动机(400)的初级部件(410)被布置在至少一个轨道(102a,102b)上,其中至少一个线性电动机(300)的次级部件(300)被布置在轿厢架元件(120)上,并且其中至少一个线性电动机(400)的次级部件(300)至少部分地包围至少一个线性电动机(400)的初级部件(410)。
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公开(公告)号:CN110461749B
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN201880020085.6
申请日:2018-02-01
Applicant: 蒂森克虏伯电梯股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor: 托马斯·库克泽拉 , 迈克尔·基尔施 , 克里斯托夫·帕维尔斯基 , 詹斯·克里茨温斯基 , 弗兰克·穆尔鲍尔
Abstract: 本发明涉及一种用于运行电梯系统(10)的方法,电梯系统具有至少一个电梯轿厢(20、21),电梯轿厢用于将人员从起始停靠点运送到目标停靠点,其中,确定用于将人员从起始停靠点运送到目标停靠点的路线。在这种情况下,致动电梯系统(10)的不同电梯部件(40、41、42、43)以便于使至少一个电梯轿厢(20、21)沿着所确定的路线移动,结果,触发电梯部件(40、41、42、43)的动作。从电梯系统(10)的这些电梯部件(40、41、42、43)中选择特定的电梯部件(40、41、42、43),并且借助位于至少一个电梯轿厢(20、21)中的再现设备(50、51、60、61),来模拟所选择的电梯部件(40、41、42、43)的动作。本发明还涉及一种电梯系统(10),其设计用于执行这种方法。
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公开(公告)号:CN110461749A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201880020085.6
申请日:2018-02-01
Applicant: 蒂森克虏伯电梯股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor: 托马斯·库克泽拉 , 迈克尔·基尔施 , 克里斯托夫·帕维尔斯基 , 詹斯·克里茨温斯基 , 弗兰克·穆尔鲍尔
Abstract: 本发明涉及一种用于运行电梯系统(10)的方法,电梯系统具有至少一个电梯轿厢(20、21),电梯轿厢用于将人员从起始停靠点运送到目标停靠点,其中,确定用于将人员从起始停靠点运送到目标停靠点的路线。在这种情况下,致动电梯系统(10)的不同电梯部件(40、41、42、43)以便于使至少一个电梯轿厢(20、21)沿着所确定的路线移动,结果,触发电梯部件(40、41、42、43)的动作。从电梯系统(10)的这些电梯部件(40、41、42、43)中选择特定的电梯部件(40、41、42、43),并且借助位于至少一个电梯轿厢(20、21)中的再现设备(50、51、60、61),来模拟所选择的电梯部件(40、41、42、43)的动作。本发明还涉及一种电梯系统(10),其设计用于执行这种方法。
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公开(公告)号:CN108349702A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201680064029.3
申请日:2016-10-25
Applicant: 蒂森克虏伯电梯股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor: 菲利普·甘彻 , 迈克尔·基尔施 , 克里斯托夫·帕维尔斯基 , 克里斯托夫·克洛特斯巴什
Abstract: 本发明涉及一种电梯系统,其包括能够在电梯井(13)中移动的轿厢(15)。轿厢(15)包括框架(17)和舱体(19)。电梯系统包括第一线性电机(25),第一线性电机(25)具有第一初级部分(27)和第一次级部分(29),并且第一线性电机(25)的第一初级部分(27)布置在第一导轨(21)上,第一导轨(21)布置在电梯井(13)中。框架(17)还包括第一驱动梁(37),第一次级部分(29)布置在第一驱动梁(37)上。另外,框架(17)具有用于支撑舱体(19)的第一下部梁(41)和将第一下部梁(41)连接到第一驱动梁(37)的第一连接段(43)。
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公开(公告)号:CN108137287A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680055712.0
申请日:2016-09-07
Applicant: 蒂森克虏伯电梯股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor: 迈克尔·基尔施 , 沃尔特·霍夫曼 , 克里斯托夫·帕维尔斯基 , 迈克·奥伯特 , 菲利普·甘彻
CPC classification number: B66B13/303 , B32B3/02 , B32B7/02 , B32B27/20 , B32B37/182 , B66B11/0226 , B66B11/0233 , B66B11/0253
Abstract: 本发明涉及一种用于电梯设备的平面轿厢部件(15),其包括第一覆盖层(17)、第二覆盖层(19)和中间层(21)。中间层(21)具有比第一覆盖层(17)低的密度。此外,平面轿厢部件(15)具有沿其边缘中的至少一个的框架型材(23a,23b),该框架型材布置在第一覆盖层(17)和第二覆盖层(19)之间。
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