-
公开(公告)号：CN116441390A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310457986.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司 , 荆州职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种汽车拉杆球头自动旋铆装配装置，属汽车零部件生产设备技术领域。回转工作台装有分度盘本体，分度盘本体上均布有多个三爪卡盘，三爪卡盘对应的回转工作台上装有气动冲压机构，气动冲压机构两侧的回转工作台上分别设置有第一机械手和第二机械手，第二机械手一侧的回转工作台上与三爪卡盘对应装有旋铆机构，第一机械手一侧的回转工作台上设置有注油管，第二机械手与气动冲压机构之间的回转工作台上设置有后盖上料槽。该装置生产连贯性好，有效降低人工劳动强度，同时提高产品装配生产效率和产品合格率，解决了传统装配过程存在操作繁琐、人工劳动强度大的问题。
-
公开(公告)号：CN119819843A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510130051.4
申请日：2025-02-05
Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司 , 荆州职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种汽车平衡杆生产折弯设备，包括支撑板材，支撑板材的内部右侧转动设置有旋转柱，旋转柱的右侧设置有旋转板旋转板的上端通过转动柱转动设置有十字板，十字板的内部滑动设置有多个折弯柱，支撑板材的上端设置有安装框板，安装框板的内部设置有多个连接板，连接板的外侧面设置有多个L型板，多个L型板的内部均滑动设置有滑动柱，左右相邻的多个滑动柱的内侧端之间分别设置有固定板。通过本发明所述的一种汽车平衡杆生产折弯设备，无需人员借助工具就可以调节限位组件，可以适用不同直径的钢管输送折弯为汽车平衡杆，扩大了设备的应用范围，提高了灵活性，且不需要额外的工具，提高了整体产能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117620696A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311664066.6
申请日：2023-12-06
Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司 , 荆州职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种汽车悬挂球头销的加工方法及加工装置，属汽车悬挂球头销加工技术领域。包括对工件的球端和颈部进行切铣和挤压，该汽车悬挂球头销的加工方法通过切割件先对工件的球端和颈部进行切铣，消除工件表面的尖角、刀痕，保证工件外表面平整，通过挤压件对工件的球端和颈部进行挤压，消除工件的应力，显著提高工件表面粗糙度和显微硬度，提高了零件机械性能，通过冷镦冲压的方式，提高了产品的整体韧性，解决了传统方法工序繁琐、加工效率低，且生产的球头销产品在疲劳强度、整体韧性等方面还有待进一步提高的问题。
-
公开(公告)号：CN107128140A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710326304.0
申请日：2017-05-10
Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司
CPC classification number: B60G7/001 , B23P15/00 , B23P2700/14 , B60G7/005 , B60G2204/41 , B60G2206/122 , B60G2206/8102 , B60G2206/8201
Abstract: 本发明涉及一种冲压式汽车悬架控制臂总成及生产方法，属汽车零部件生产技术领域。本发明是将2.5mm的板材冲压呈冲压成控制臂本体主板5和控制臂本体副板，然后使其相互扣合焊接构成控制臂本体，从而极大的降低了汽车悬架控制臂总成的整体重量，解决了现有悬架控制臂总成由于工艺和结构原因，不仅存有生产工艺繁琐、重量大，且存有减震性能不足，不能满足汽车轻量化要求的问题，本发明生产的控制臂总成具有弹性好、柔韧度高和传导性性能好的特点，从而使控制臂与车身连接具有了良好的减震性能；能充分满足汽车轻量化的要求。
-
公开(公告)号：CN107128140B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201710326304.0
申请日：2017-05-10
Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冲压式汽车悬架控制臂总成及生产方法，属汽车零部件生产技术领域。本发明是将2.5mm的板材冲压呈冲压成控制臂本体主板5和控制臂本体副板，然后使其相互扣合焊接构成控制臂本体，从而极大的降低了汽车悬架控制臂总成的整体重量，解决了现有悬架控制臂总成由于工艺和结构原因，不仅存有生产工艺繁琐、重量大，且存有减震性能不足，不能满足汽车轻量化要求的问题，本发明生产的控制臂总成具有弹性好、柔韧度高和传导性性能好的特点，从而使控制臂与车身连接具有了良好的减震性能；能充分满足汽车轻量化的要求。
-
公开(公告)号：CN206703871U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720515489.5
申请日：2017-05-10
Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车控制臂总成，属汽车零部件技术领域。该总成由控制臂本体、悬挂球销、大减震套、小减震套和支架构成，控制臂本体的一端装有大减震套，大减震套一侧的控制臂本体上动过螺栓装有支架；控制臂本体的另一端装有悬挂球销，控制臂本体的中间顶部通过挡圈装有小减震套。该总成的控制臂本体采用铝合金复合材料，重量只有20♯钢板经冲压后焊接成型控制臂重量的50%；且其表面自然形成的氧化膜具有良好的耐蚀性，无需进行产品表面烤漆等防护处理。解决了现有控制臂总成存有生产工艺繁琐、重量大，减震性能不足的问题，能充分满足汽车轻量化的要求。
-
公开(公告)号：CN206678718U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720514999.0
申请日：2017-05-10
Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种具有自调节免维护功能的汽车悬挂球销，属汽车零部件技术领域。该悬挂球销由球座、上盖、内衬套、圆弧球腕、C型卡环、防尘罩和球销构成，球座底部设置有上盖，球座内通过内衬套和圆弧球腕装有球销，球销的一端延伸至球座上方，延伸至球座上方的球销上套装有防尘罩，防尘罩的底部通过C型卡环与球座连接。该悬挂球销通过在内衬套底部的支撑凸缘，使其与球腕为点接触，具有抗压和释放压力的作用，可调节因磨损进行间隙补偿的作用，减少了球销和球腕、内衬套间的磨损。该具有自调节免维护功能的汽车悬挂球销在装配时一次性注入润滑脂，可免了悬挂球销在使用中润滑脂的添加和维护。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.026 seconds)
