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公开(公告)号：CN117789391A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311853842.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 苏州集成校准检测认证有限公司
Abstract: 本发明提供一种电动汽车动态安全监测与处置的车联网系统，涉及车联网技术领域，该系统包括动力电池实时监测子系统、火灾一级处置子系统、火灾二级处置子系统、事故自动报警子系统、车辆互联互通救援子系统。本发明将大幅提升电动车的安全性能，在动力电池因为内在或外在原因起火时第一时间消除灾情，最大程度地降低动力电池火灾事故带来的损失。同时大幅提升动力电池的实时动态监测水平，结合大数据模型，提供了一种全新的对电池容量和使用寿命的科学评估方法，进一步提升和改进动力电池内部管理模式，实现节能增效。同时通过云端服务器平台，将事故车辆附近最快速的救援力量进行整合，高效地解决乡镇和偏远地区的救援难题，带来很好的社会效益。
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公开(公告)号：CN118203799A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410449028.7
申请日：2024-04-15
Applicant: 苏州集成校准检测认证有限公司 , 广州动态集成检测认证有限公司 , 广州动态集成测试技术研究院
Abstract: 本发明涉及消防灭火方法技术领域，尤其是指一种基于巡检与灭火机器人的远程控制灭火方法，包括：将一个平层空间划分为若干个巡检分区，每个巡检分区内设置至少一个巡检与灭火机器人以及监控装置；任意一个巡检分区发现起火点时，云服务器将该巡检分区标记为起火分区，调度巡检与灭火机器人移动至起火点；云服务器对平层空间内其他巡检分区中的巡检与灭火机器人下达调度指令；巡检与灭火机器人切换为自动灭火模式，执行灭火操作。本发明实现了对电池密集场景的持续监测、及时响应和自动灭火；能够快速定位火点并通过调度巡检与灭火机器人进行自动灭火操作，有效缩短了灭火响应时间，提高了灭火效率，避免火势蔓延造成更大损失。
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公开(公告)号：CN212062050U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020894784.8
申请日：2020-05-25
Applicant: 苏州集成校准检测认证有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种角振动台的线圈定位固定装置，包括托盘、线圈、线圈支架和动圈，所述动圈包括动圈框架和动圈底盖，所述动圈框架底部设有动圈底盖，所述动圈底盖与动圈框架扣合，所述动圈框架上设有安装孔，所述动圈框架上设有定位机构，所述动圈通过定位机构设于线圈外并包裹线圈，所述动圈通过定位机构与线圈保持在相对固定位置，所述线圈支架设于托盘上方，所述线圈支架上设有固定机构，所述线圈通过固定机构固定在线圈支架上。该装置结构简单、操作简便，先通过定位机构将线圈固定在动圈内，使得线圈和动圈之间存在稳定的间隙；再通过安装孔和固定机构将线圈固定在线圈支架上，实现对线圈的有效定位和固定。
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